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Ein Freund hat sich heute einen EU-Terracan mit permanent Allrad gekauft.Ich bräuchte ein paar Infos über die Technik und Tips bezüglich Umbereifung und Höherlegung um den Wagen geländetauglicher zu machen, und um die etwas gewöhnungsbedürftige Optik zu verbessern.

Martin

Hallo,

es gibt sowohl ein OME Fahrwerk als auch gute Unterfahrschutze.
Jetzt noch MT´s und alles weitere ist dann mehr Hobby und Optik.
Ich hatte schon mehrere auf Touren dabei und die sind (vor allem mit Automat) super gegangen.
Kannst ja auch mal im : http://www.hyundai4wd.com/forum/index.php schauen.

liebe Grüße
Robby

Hi Martin,

ich fahre auch Terracan und habe das OME Fahrwerk eingebaut.
Es gibt zwar auch ein Fahrwerk von Ironman, aber das ist so gut wie nicht zu bekommen.
Hatte dazu einige Gespraeche mit dem "deutschen Vertrieb".

Das OME ist schon nicht verkehrt. Hinten kommt er ca. 4 cm hoeher und vorne wegen der
Drehstaebe so um die 2cm. Wenn die zu weit hochgedreht werden, kann er nicht mehr ausfedern.

Groessere Reifen gehen auch. Ohne grosse Aenderungen lassen sich wohl 245/70R16 unterbringen,
aber die sind nicht viel groesser als die 255/65R16.

265/70R16 geht auch, allerdings nur mit Zubehoerfelgen mit ET -2.
Bei mir sind 235/85R16 auf ET 0 Felgen drauf.

Damit hat der Terracan ca. 23,5 cm unter dem Diff der Hinterachse. Allerdings war es auch
nicht ganz einfach jemanden fuer den Umbau zu finden und ganz billig war es auch nicht.

Die 265/70R16 bringen aber auch schon was

Ich wechsle immer die Reifen aus. Habe 3 Saetze:

Winterreifen in 255/65R16 auf den Originalfelgen
ATs in 265/70R16 auf Cobra SOR Felgen 8x16 ET-2 (bei mir sind es aber ET18 und es passt auch)
MTs in 235/85R16 auf Excentric USA2 7x16 ET0.

Hier mal der Vergleich zwischen default und OME & 265/70R16 -> Galerie

Und hier mal Bilder vom Terracan mit 235/85R16 MTs -> Galerie

Meine Wunschgroesse waere aber eigentlich 255/85R16, aber dafuer muesste wohl noch einiges weggeschnitten werden

Schoene Gruesse aus Koeln,

Alex