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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Ist bei meinem auch so (110 SW 05/2003)
Das Wechseln auf Garantie spar ich mir für den 60 Tausender auf. Soferns noch die 12 Tausent bis dahin hält?
Ich glaube das gehört bei LR einfach zum Standard, so ne Art Anbindung des Kunden an die Vertragswerkstat zwecks Garantiearbeiten und, weil man schon grad da ist, noch schnell n' Service?. Sonst hätten die schon längst etwas dagegen unternommen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Wiederholungstäter
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OP
Wiederholungstäter
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Noch sehe ich das relativ enstpannt. Ich hab den Karren jetzt knapp vier Monate und währenddessen ca. 4000 km abgespult. - 4000 geile km! Ich möchte den Fahrspass nicht mehr missen...
Dass die Technik etwas grobschlächtiger ist - mir doch egal. Leider, und das ist der Wermutstropfen dabei, leider scheint mir die Qualität nicht erstklassig.
Da frage ich mich, wenn ich "nur" nach Scandinavien fahre (wo ja noch Zivilisation ist) - was machst DU mit der Karre irgendwo im Busch im Nirvana Afrikas???
Da ist nix mit mal eben zum LR-Dealer fahren und sagen ey: Is' noch Garantie drauf - richten!
Ich bin kein Eisdielenfahrer - aber auch kein ausgebildeter Lkw-Schrauber. Da beängstigt die Frage, was kommt als nächstes?!
So long, Christoph
PS: Muss das so sein, dass die weissen Stahlscheibenräder nach dem ersten Winter gammeln und rosten wie die Pest? Sollte ich die am Mittwoch beim LR-Dealer gleich mit reklamieren?
Unterwegs im Namen des Herrn!
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Freigeist
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Freigeist
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wow... Stahlscheibenräder???
jetzt sparen die auch schon an Reifen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
ja, da mut so...
nein, reklamier es und im nächsten Winter rosten die nächsten... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
150tsd km mit TD% und nur einer Zylinderkopfdichtung...
ALLES ANDERE WAR GARANTIE!!! (paßt nicht auf die Seite)
Grüße, L.C.
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Enthusiast
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Enthusiast
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90er TD5 MY 04 14500km und es tropft.... 110er TD5 MY 2000 bei 20000km / undicht....
"Defender" - and the Empire strikes back !
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Das wird noch
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Das wird noch
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Das muss wahrscheinlich so sein.
Meiner war drei Tage alt, als ich eine schöne Pfütze auf der Fußmatte hatte. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Schöne Grüße Andreas
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Wiederholungstäter
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OP
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Noch liebe ich die Karre und verzeihe so Sachen.
Die Kaufentscheidung war richtig. Bestätigt sich jedesmal wieder, wenn ich diese durchdesignten Möchtegerne-Offroader wie X5 oder M-Klasse (wobei ich noch Mercedes-Fan bin!) sehe. Zum Kotzen. Da hab ich lieber ne Kiste mit Charme und Nutzwert. Naja, wenn er fährt... ;-))
Unterwegs im Namen des Herrn!
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Hallo Jolzmann, 110 TD5 MY2000, hat 65000 km gebraucht. Warum die das machen? Du sollst dein Auto kennenlernen. Dauerdichte Geber und Nehmer verbauen kann jeder VWAUDIMBSKODAOPELK......... Aber du lernst bei diesen Kisten niemals, wie das eigentlich funktioniert. Das spricht f�r LR, jeder,aberauch jeder ist mal dran. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> 4Mille ist in der Tat wenig, machen die jetzt Crashkurse? Gru� Hubertus
An und ist das Leben für sich schön.
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