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OP
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Habe an meinem TD% so einen netten kleinen Schalter mit dem sich die Einspritzzeiten ein bissele verlängern lassen - so für wenn meine grasbetriebenen 4x4 sich die Bäuche vollgeschlagenen haben und der TD% sie die Autobahn hochschleppen muss...
Muss meinen Kleinen (dieselbetrieben, nicht grasbetrieben) jetzt bald mal vorführen und frage mich, wie denn der durchschnittliche Schweizer MFKler so reagiert, wenn er denn merken sollte, dass es da einen Schalter mehr hat als es tun sollte. Meine Strategie wäre: "Ach so, daaaaaas, ja das ist nie eingeschaltet, nur so in der Kiesgrube in XY [Namevonausländischem4x4Treffeinsetzen], wissen sie der säuft ja auch viel zuviel sonst. Also in der sauberen Schweiz würde ich den nie betätigen [treuherzigguck]"
Wobei ich den Schalter wirklich nur umlege wenn ich ihn brauche...
Weiss jemand wie so ein MFKler da guckt auf der Skala von:
1 - ach so, na gut, dann isses OK 2 - geht nicht, wegmachen und wieder vorführen 3 - geht gar nicht - Meldung an Polente und Busse 4 - geht überhaupt nicht - Verzeigung 5 - geht ganz und gar überhaupt nochmals nicht - Wagen stilleg und Verzeigung 6 - Guantanamo 7 - Toyo fahren lebenslänglich
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Tittenfetischist
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Ich tippe mal auf Antwort 6 oder 7
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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von Fusel bespritzt
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Jepp... mit dem Toyo nach Guantanaomo...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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3 - du wirst von der Polente im Bus abgeholt, nachdem die dann in Guantanamo rausgekriegt haben, wofür der Schalter tatsächlich war, erfolgt die Ausbürgerung
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Das wird noch
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Das wird noch
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Jetzt ernsthaft, es wird wohl am ehesten die Nummer 2, wegmachen und nochmals zeigen.
Mein Chiptuning im Skoda wird vor dem nächsten MFK-Termin entfernt und danach wieder eingesetzt.
So lange es tropft ist noch was drin!
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Ich würd's auch vorübergehend ausbauen. Aber kannst ja noch bei Ruedi ( www.overlandtechnics.ch) nachfragen. lg Skippy
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was isn ne verzeigung? an sonsten: jammer nicht und stirb wie ein mann...
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Verzeigung ist schweizerisch für Anzeige...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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ist ja lustig. aber "grillierung" oder "parkieren" fand ich witziger. btw: ich lasse büglen
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Danke für die Antworten! Tendiere eigentlich auch zum vorübergehenden Stillegen (kostet laut Emil Frey so 'nen Hunderter für's rein und raus - geht ja noch)
Wenn jemand von Euch mal erwischt worden wäre und Steiss und Bein schwüre, dass es auf jeden Fall bei Option 2 bleibt, hätte ich's vielleicht riskiert.
Eine Verzeigung ist alles was nicht einfach mit einer Ordnungsbusse abgehandelt werden kann. D.h. Du wirst vorgeladen, vernommen usw. und der Polizeirichter entscheidet dann über die Busse. Mit Schreibgebühren kann das dann schnell mal vierstellig werden und vorbestraft kannst Du je nachdem auch sein - wobei das eine Busse über CHF 300 erfordert, bin aber nicht ganz sicher.
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