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Schön das Du Dich mal meldest Duckylein. Sag bloß das Ding war auch gerissen und ich war in der Kiste gesessen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Iceland Fjallabak
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Suchtiger
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Sag bloß das Ding war auch gerissen und ich war in der Kiste gesessen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> Ziemlich sicher sogar. War aber vermutlich vor der Pom schon leicht angeknackst. Keine Angst, das wirft einen K30 nicht gleich aus der Bahn. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nach der Reparatur wird's unbedingt Zeit für crossover steeringGruß, Rubber Duck
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@Duck: tolle Links ! Danke! Sieht ja richtig bös aus, son Riss <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> Bist in deinem Fall damit noch nach Hause gekommen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Get back to the time when dinosaurs still roamed the earth 1973 - 1987 Chevy Trucks
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Ziemlich sicher sogar. War aber vermutlich vor der Pom schon leicht angeknackst. ____________________________________________________________ Liegt sicher an Deim Fahrkönnen, sei froh das Du keinen Blazer fährst da brauch man den Popometer noch mehr und denn hat halt nicht jeder. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Gruß Schumi der Offroader
Iceland Fjallabak
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Liegt sicher an Deim Fahrkönnen, sei froh das Du keinen Blazer fährst da brauch man den Popometer noch mehr und denn hat halt nicht jeder Sagt mal Jungs, ist der Blazerwirklich so dreh- und schleuderfreudig wenns glatt ist?/(wenn man ohne Allrad unterwegs ist) ich habe da schon mehrmals sowas gelesen, allerdings war mein Patrol damals auch ´leicht querzustellen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />
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@Flo Ohne Allrad ist schon...... Du musst vorher deine Hinterbremse entschärfen. Die Handbremse etwas los drehen und die auflaufenden Bremsbeläge endgraden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Iceland Fjallabak
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Aus aktuellem Anlaß und weil der link zum Reparaturbericht nicht mehr klappt, hier die Bildergeschichten von Colorado K5: weld in frame repair kitUnd hier nochmal die Versteifung welche dem Ganzen vorbeugen soll: Bolt on steering box braceGruß Rubber Duck
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Moin
vielen Dank Rubber, die meinte ich.
Gruß Dirk
Iceland Fjallabak
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Servus! Ich habe mittlerweile die Originalen Gummis komplett ersetzt. Ich bin sehr froh darüber, nicht irgendwelche anderen Sachen als Originalteile verwendet zu haben. Hat verdammt viel Spass gemacht... so eine frisch lackierte Karosse mit neuen Gummis und Schrauben auf einen schön mit Por 15 eingepinselten Rahmen zu setzten macht wirklich verdammt Laune... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> Ich könnte sowas den ganzen Tag machen Gruß Flo <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
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