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Du wirst an deinem Vergaser keinen Rücklauf finden, der hat gar keinen.
Wenn die 2 Schwimmerkammern mit Sprit gefüllt sind, reicht das damit er läuft.

Damit kann man schon ein paar Meter fahren.

Wenn Du die orginale Spritpumpe gelassen hast, bei mir reichte die völlig aus.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

@Litze

Meinst Du elektonische Verteiler oder elektonische Unterbrecher ???

Die Nocke habe ich bei EBay geschossen soll eine "scharfe" sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Mehr weiß ich nicht. War aber original Verpackt. Wegen dem hohen Drehzahl Niveau habe ich die auch noch nicht eigepflanzt und liegt erstmal in der Ecke rum.
Servo wer hat den so einen modernen Schnick Schnack?? Ich will eine, aber die Getriebe sind schweine teuer und Geld habe ich zur nicht viel, da gibt es wichtigeres, eine Pumpe und so habe ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Das Ding auf elektronische Zündung umrüsten? Wäre mal zu überlegen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Ich schaue mir heute erstaml die Nocke an, dann schaue ich weiter!!

Rovery

Meine natürlich den elektronisch geregelten Unterbrecherkontakt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Kontaktlose Zündung..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />, so modern bin ich nun auch wieder nicht,
wäre aber eine Überlegung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Moin,

@Rovery:

vielleicht solltest Du noch darauf hinweisen, daß wir mit dem ollen Co-Tester KEINE Werte einstellen konnten. Will sagen einen Co-Gehalt mit geschlossener Choke-Klappe von 0,35vol%!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Die Vergasereinstellung auf Grundeinstellung also 2 1/2 Umdrehungen raus...... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich sach immer noch, der kriegt falsche Luft... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />


Grüße
von dem der lieber dieselt


(sch*** vergaser <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />)

Drehen, woran drehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Wenn man was an der Einstellung ändern will, mußte das Dingen schon aufschrauben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Vielleicht solltet ihr euch erst einmal Unterlagen über den Vergaser besorgen, bevor ihr da dran rumdreht und die erhoffte Veränderung nicht eintritt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Dann wisst ihr wenigstens warum das so ist.

Macht mal die Kurbellwellenentlüftung in den Luftfilter und unten einen Stopfen drauf, dann bekommt er da schon mal weniger Falschluft.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Hallo Litze,

der Webervergaser hat doch 2 Einstellschrauben, oder sollte ich mich irren?
Sitzen von vorne gesehen direkt unten über dem Vergaserflansch. wo sollte ich sonst den Co-Gehalt einstellen?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Leerlaufdrehzahl wird von vorne gesehen rechts an der Welle eingestellt?

Mein Bruder hatte NATÜRLICH keine Beschreibung des Vergasers , daher klär mich bitte auf, wenn ich mich irre!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Grüße vom Bastellager

Ja, o.k. überredet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

reindrehen, 2- 2 1/2 Umdrehungen wieder raus, das sollte klappen.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Moin!


Wär das mal ein Upgrade für meinen 4.2? Der zündelt gerade unter Gas etwas schwach...


Das wäre allerdings der eine Posten auf der Aufpreisliste gewesen. Unser 78er hat keine.

Gruß

Carsten ;-)