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OP
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hy bräuchte einen technischen rat. wasserpumpe beim 230 ge bj. 1985 defekt ok tauschen pumpe ist vom 102 motor also das ganze gehäuse wie bekomm ich den visko von der wasserp. vorne ist alles zu also kein innensechskant der normalerweise den visko hält ?!?! hab nur eine schlüsselweite auf der riemenscheibe sw 46 aber was soll ich da anheben der visko dreht ja immer leer durch hat diesen visko schon mal einer ausgebaut gruß rainer 4x4 stammtisch reutte www.4x4reutte.at
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Motorenspezialist
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Hallo
dazu gibt es spezielle Halter für die Riemenscheibe, denn nur die dreht durch und nicht der Visco wenn Du mit SW 46 da dran drehst.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Gab es da nicht einen Trick? Ich meine mich erinnern zu können, dass man einen Dorn irgendwie verkanten kann.
Grüße,
Nunca
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Das mit dem Dorn war beim M 103 und M 104.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Gibs von dem Halter irgendwo im Netz nen Foto?
so zum selberbasteln oder so?
Schlag mich schon seit fast einem Jahr damit rum.
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Ja im WIS ist so ein Halter abgebildet, z.B. beim OM 603.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Schaue mal hier nach...  www.sabbia.de Ist zwar für den 602'er aber... Gruß Stef
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juhu konnte die pumpe gestern zerlegen, riemenscheibe ist mit visko gemeinsam geschraubt. hab die pumpe vom motor abgeschraubt war eh keine arbeit (kühler lichtmaschine unterfahrschutz alles abgebaut bis die wasserpumpe vom motorblock abgeht) bei der pumpe ist auf der unterseite ein größeres loch neben dem entlüftungsloch dort kann ein dorn eingesetzt werden der die welle der pumpe fixiert, dann mit großer rohrzange an der riemenscheibe abdrehen (normales rechtsgewinde). hab zwei neue wasserpumpen keine passt beide nachbau. werd heut die originale bestellen. danke für die tips gruß rainer 4x4 stammtisch reutte http://www.4x4reutte.at
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Danke 
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