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Nein, nur mit den Sandwichplatten und den gedaemmten Aluprofilen[und somit ein komplett rundum gesicherter dichter Verbund]; aber nicht auf deine herkoemmliche Bauart.
Wenn Du vor Einbau der Innenwaende eine Folie als Dampfsperre einbaust, dann hast Du zwischen Folie/Styrodur/Aussenhaut keine Trocknungsmoeglichkeit mehr und das anfallende Kondenswasser schmort im eigenen Saft.
Deformation infolge Ausschaeumen von Stahlvierkantrohr mit 2mm Wandstaerke ist mit Verlaub Quatsch. Soviel Druck kannst Du selbst mit totaler Ueberfuellung nicht erreichen, du kannst die Ausdehnung uebrigens wnderbar auch mit Spruehnebel aus Wasser stoppen, das mal nur so als Info am Rande fuer Hobbytuerzargeneinschaumer etc.



1. du nimmst keinen normalen Styropor - der wirkt mit der Zeit wie ein Schwamm.
2. du nimmst anstaendigen Montageschaum, ruhig auch selbstklebend
3. du benutzt irgenwelche feuchtigkeitsregulierenden Innenmaterialien, denn selbst in einem superisolierten Sandwichplattenkasten entsteht genug Kondenswasser durch Personen, Kochen, Temperaturgefaelle
4. du verbaust genuegend Zwangsentlueftungen sowohl von hinten nach vorne als auch von unten nach oben

Mit dem Ausschäumen von innen kriegst du das Vierkantrohr als Kältebrücke nicht in den Griff.

Ich hätte auch Zweifel das zu machen, denn sobald irgendwo Feuchtigkeit mit ins Spiel kommt wird ein ev. verbleibender geringer "Spalt" zwischen Schaum und Rohrmaterial zum Problem: Kapillarwirkung.

Ansonsten würde ich zur Isolierung auf X-trem Isolator zurückgreifen. Geschlossenporig und bewährt. Gabs günstig beim Hersteller Trocellen, schon dutzendfach erwähnt.

ich hätte da auch eine frage,
an Mr. Rowalowa.

was hast du mit dem ding vor?
eine arktisexpedition?
oder willste nur drinn pennen?

Komm, ist brandneu! (Und ich finds grottengeil!!!)
Das erste Tacktacktack aus dem Motorraum relativiert die Bauschaumorgien.

Congratulations, Volker, Suuuuperteil!

Oben ist doch buisiness as usual, wenn erst der Kellerausbau kommt!

ganz ehrlich, ich würd das ding hinterlüften, voraussetzung da kommt ne heizung rein. im winter schön warm und im sommer schön kühl, da die heizungen sich auch prima als lüftung eignen

Ich würde den Rohrrahmen nicht mit Bauschaum dichtmachen, weil er Wasser zieht und so
mittelfristig für Rost sorgt. Damit sind in den 70'er Jahren diverse Hersteller und auch
Bastler voll auf die Nase gefallen.
Ich habe meinen vorherigen Aufbau mit dem schon oben erwähnten X-treme-Isolator ausgekleidet.
Und den habe ich mit Kontaktkleber vollflächig verklebt. Ging wunderbar,
Kondenswasser war auch kein Thema.Das Stahlrohr habe ich dann eben nur mit 10mm beklebt
und Teppich draufgemacht. Keine Feuchtigkeit und nix.
Ich war mit dieser Lösung absolut zufrieden.

Jetzt hab ich einen Aufbau aus Sandwich, da ist das alles kein Thema mehr.

Stefan

wenn ihr die Verkleidungen eh runterhabt und das Stahlrohrgerüst wider erwarten noch gut sein sollte, würde ich die Vierkantrohre oben und unten anbohren und mit Mike Sanders fluten.
Wieso wart ihr net auf der Veterama?

Der Kofferrahmen hat null Rost. Wir wollen damit voraussichtlich nicht in die Antarktis, aber wer will das zu einem so frühen Zeitpunkt schon ausschliessen. :-D

Koffer innen:


Soll halt auch einem skandinavischen Winter standhalten, wenn uns der Teufel reitet. Die Dämmwirkung macht mir da aber weniger Sorgen, als das stinknormale Kondenswasser. Will halt nicht, dass die Burg hinter der Dämmung vor sich hin rottet.
Gasheizung kommt rein, kleine Nasszelle, Modulküche zum Rausnehmen (im freien Kochen macht Laune), großzügige Schlafmulde... Staufächer. Wir haben ja noch nen zweiten Hano dazugekauft, als Ersatzteilträger. Der hat nen Ausbau drin, den wir teilweise verwenden wollen, weil der prima eingepasst ist.

Teileträger, fährt noch erstklassig ist aber Karrosseriemässig rott:


Wir waren auf der Veterama, leider haben wir Dich und HLP weder in FG 4B noch in FG 8 gefunden. Die Aussagen von Dir und dem Veteramaführer waren da ein bisschen widersprüchlich. Handynummern hatte ich natürlich auch nicht...

schade... :o(

Der hat natürlich die Koffertür an der richtigen Stelle für ein grosses Bett....

(Du hast nicht zufällig von dem Teileträger noch einen Unterbaukoffer, den Du loswerden willst?)

Was isn ein Unterbaukoffer?