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wolfi Offline OP
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Mich beunruhigt ein neues Geräusch an meinem 110 Tdi: beim niedertourigen (Weg)fahren (egal ob Untersetzung oder normal, so zwischen 750 und 1500 Upm) scheppert das ganze Auto, drüber ist alles normal. Dinge wie Auspuff, Kardanwelle, etc. sind (zumindest offensichtlich) nicht locker. Kann mir jemand einen Tip geben? Grüße, Wolfi

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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ich würde mal die Kreuzgelenke GENAU anschauen.
Dazu das Auto auf ner ebenen Fläche OHNE Handbremse Abstellen und mit Keilen, Nem Stein o.ä. gegen wegrollen sichern.

Dann unters Auto legen und mal an den Kardanwellen drehen.

Ach ja Leerlauf einlegen.

Solange nämlich Spannung drauf ist schauen die Kreuzgelenke gut aus und man kann nix bewegen.



Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Macht er denn die Geräusche auch im Stand wenn du den Motor drehen lässt ?


Nichts ist besser als so ein Ding
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wolfi Offline OP
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Nein, im Leerlauf nicht, nur wenn das Auto niedertourig fährt, in jedem Gang! So ab 1500 UpM hört man zumindest nichts mehr und alles klingt wie immer. Ja, und das ganze ist innerhalb kurzer Zeit aufgetreten (so 50-100 km) und scheint stärker zu werden, aber ohne besondere Belastung, Anhänger, Gelände, etc...

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Offroad-Mc Frosch
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Ändert sich denn was am Geräusch mit sich verändernder Geschwindigkeit ?

Ist das Geräusch in allen Gängen ?
Bei Untersetzung auch immer gleich und wenn ja in welchen Geschwindigkeiten ?


Nichts ist besser als so ein Ding
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wolfi Offline OP
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Ja, in allen Gängen (auch Low), zwischen Standgas und ca. 1500 UpM, also im Prinzip bei jedem Wegfahren und bei zu spät runterschalten (aber 1500 UpM bin ich früher oft gefahren!). Darüber klingt alles normal - oder man hörts nicht!

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hosenjagender Korbsammler
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schwungscheiben defekt ?


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Offroad-Mc Frosch
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Könnte sowas sein, da müsste man das Geräusch jetzt mal zu hören


Nichts ist besser als so ein Ding
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Zum Kreuzgelenke prüfen musst du aufbocken! Sonst ist immer fest.
Was kann an Schwungscheiben kaputtgehen?

Zuletzt bearbeitet von flaterric; 04/11/2008 17:26.

An und ist das Leben für sich schön.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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@Wolfi

Ich würde mal tippen, das ist ein Blech, was scheppert. Getriebeschutz? Irgendwas anderes?

Hab genau dasselbe Phänomen. Untertourig, 5. Gang die Autobahnauffahrt hoch oder schaltfaul durch die Stadt. Unter 40km/h dann lautstarker Schepperprotest.

Frohes Scheppern und Gruss


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