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Dieseldruckregler TD5
#303646 05/12/2008 07:03
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Das wird noch
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Hallo Gemeinde

Mein Dieseldruckregler am TD5 tröpfelt wieder munter vor sich hin.
Leider habe ich die "doofe" Ausführung, also den mit dem Rohr um die Ecke, bei dessen Montage der ganze Ansaugkrümmer abmontiert werden muss.
Der neue Druckregler liegt schon bereit... aber muss ich den überhaupt komplett wechseln ?

Allem Anschein nach, tropft der Diesel aus der, im Druckregler sitzenden, Buchse ( die mit dem Sprengring ). Ich vermute, die ist durch O-Ringe gedichtet und die haben sich durch die Hitze am Motor deformiert.

Kann ich diese Buchse wechseln , ohne den Druckregler abzuschrauben ? Bekomme ich die überhaupt raus oder sitzt die press ?
Hatt jemand schonmal durch so einen Minimal-Eingriff den Druckregler wieder dicht bekommen ?

tropfende Grüße

... vom Jürgen


... sogar der Hund ist Chawton-White
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Re: Dieseldruckregler TD5
Ravenclaw #303658 05/12/2008 08:00
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hosenjagender Korbsammler
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du machst als erstes -> da rein schauen



kannst die dichtungen vom druckregler wechseln, hält aber nur übergangsweise. mach den anschlussblock neu und ruhe ist. achte aber darauf, dass die dichtung zum block passt. wenn du die dichtung auf den block legst, kannst du es sehen. es werden gerne mal bei lr teile vertauscht (falsche dichtung zum richtigen block wink )


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Re: Dieseldruckregler TD5
apollo #303663 05/12/2008 08:34
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Also doch "große Reparatur"

Druckregler komplett + Dichtung ( passend ) hab ich, brauch ich dann aber nicht auch noch Dichtungen für den Ansaugkrümmer.
Denn der muss ja defintitiv ab, sonst kommt ich nicht an die dahinterliegende Verschraubung.

Wie gesagt, ich habe den Druckregler mit dem Rohrstück ums Eck.

Grüße

Jürgen


... sogar der Hund ist Chawton-White
Re: Dieseldruckregler TD5
Ravenclaw #303673 05/12/2008 09:20
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dichtung für ansaugkrümmer ? hast du doch, oder ist die defekt.

einfach alles vorsichtig auseinander schrauben und die teile der reihe nach sorgsam auf die seite legen, zum schluss alles der reihe nach wieder einbauen.


p.s.

schau bei der gelegenheit mal in deine ansaugbrücke (und dem sensor), mach den schnodder raus, ist ein abwasch.


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Re: Dieseldruckregler TD5
apollo #303674 05/12/2008 09:21
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ach ja, wenn alles wieder verbaut ist (incl. druckregler), system entlüften nicht vergessen wink


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Re: Dieseldruckregler TD5
apollo #303679 05/12/2008 09:52
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Danke Apollo !

Du bist ja ( wie ich aus Deinen früheren Beiträgen entnehmen konnte ) quasi ein Druckregler-Experte.

Wenn ich für den Ansaugkrümmer keine neue Dichtung brauche, dann geh ich am Wochenende ran an die Sache.

Grüße

Jürge


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Re: Dieseldruckregler TD5
Ravenclaw #303681 05/12/2008 10:04
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ich wünsch dir ein geruhsames schrauben lupo


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Re: Dieseldruckregler TD5
apollo #303799 06/12/2008 00:28
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Laß den Krümmer wo er ist.
Schraub die Leitung vom Kraftstoffanschlußblock ab.
bau den Kraftstoffanschlußblock aus und tausche gegen den neuen.
Nimm den O ring der neuen Leitung und steck ihn auf deine vorhandene Leitung.
Schraube die Leitung in den neuen Kraftstoffanschlußblock.
Die Kraftstoffleitung geht nie kaputt, es sei denn Marderverbiß.
Spar DIr die Zeit, leg die neue Leitung ins Regal bis Du sie irgendwann in 15 Jahren mal brauchst.

Grüße

Frank


KFZ Meisterbetrieb Cznotka
Motoren und
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Re: Dieseldruckregler TD5
LR88 #322204 22/03/2009 00:29
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Hallo,
ner Bekannten von mir muß ich wahrscheinlich, also ihrem 2001er Td5, son neuen Block verpassen. Wieviel kostet sowas?


wir schaffen das?
Re: Dieseldruckregler TD5
Hartwig #322237 22/03/2009 10:07
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Original geschrieben von Hartwig
Hallo,
ner Bekannten von mir muß ich wahrscheinlich, also ihrem 2001er Td5, son neuen Block verpassen. Wieviel kostet sowas?


Das ist das alte Model und teuer als der Nachfolger.
Block (MSO000080) und Dichtung (MSX000010) zusammen knapp 170,-€ (in Essen).

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