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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Hi,
trage mich mit dem Gedanken zwischen den B Säulen eine Verstrebung einzubauen von li nach re. So ähnlich wie ein Überrollbügel. Der Zweck ist das ich dort einen Flaschenzug befestigen kann. Nachdem ich heut Abend fast en Kollapps bei der Bergung von einer 100kg Sau bekommen habe, denke ich an sowas.
Nun hat einer ne Ahnung wie man sowas am besten ausführen könnte oder vielleicht scho mal gemacht? Bevor ich jetzt die verkleidungen runterzerre und dann doch net weiter komme frage ich erst mal. Die Befestigung der Sicherheitsgurte dürfte genug Festigkeit haben - nur sind diese nicht dafür gedacht...
Über Anregungen würde ich mich freuen. Grüßle G Bolle
Ein Fremder ist ein Freund den man noch nicht kennt
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Hallo Uwe
rede mal mit den Jungs die sich um die Militär G´s kümmern, da solltest Du mit Sicherheit jemanden finden, bei uns im Stall.
Ich selbst würde diese Verstrebung nicht nur zwischen den B Säulen einbauen, sondern zusätzlich an den C oder D Säulen, je nach dem ob langer oder kurzer, abstützen.
Damit stützt Du dan die aus den Zugkräften entshenden Momente ausreichend ab.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Süchtiger
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Nachdem ich heut Abend fast en Kollapps bei der Bergung von einer 100kg Sau bekommen habe, denke ich an sowas. Hi Bolle, Nachsuche oder Waidmannsheil?! Gruss, Carsten
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Burgerman
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Bist du da alleine zugange oder zu zweit ? Das verlangt ja nach einer Raffitükischen Konstruktion. Ich denke mal, das Problem ist, die Wutz hinten über die relativ hohe Ladekante zu bekommen ? Kann man da nicht einen Ausleger an den Dachgepäckträger tüdeln ? Hmmm, so oder so wird das Handling schwierig.
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Wo ist das Problem
den E Zug befestigt man zwischen den B Säulen und ans Heck kommt aus Aluknotenbelch eine gescheite Rampe für die Sau.
Gruß
Thomas
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Rampe + E Zug Er schrieb nur was von Flaschenzug
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Das war die optimierte Ausführung.
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Hi,
Cguenther: Hatte WMH, lag 30m weg von Anschuß, schlecht abbgekommen ziehmlich vorm Blatt, aber die Aterie war wohl getroffen. Hatte Schweißzeichen wie ein Hydrand, sonst wäre ich auch net rein ins Birkenwäldchen. War dann scho überrascht was da lag...
Burgerman: Ja ich bin alleine wenn ich jage, außerdem is meine Ladekante noch e bissle höher weil ich doppelten Ladeboden eingebaut habe. Wollte sie nach vergeblichen Hebeversuchen dann über die MH wuchten wie beim letzen Mal, aber da waren wir zu zweit und die Sau nich ganz so schwer (70kg)... na ich sollte mich doch nach dem abklappbaren Kuhfänger vom Mercedes kümmern, aber der kostet immer so sein Schweinegeld. Dieser Korb für die Anhängerkupplung geht bei 100kg in die Knie, hab ich Life gesehen beim Kollegen. Ne Rampe wäre nett aber ich hab so scho kaum mehr Stauraum. Dachgepäckträger...des ist zum überlegen die Variante. Ach ne Idee! Muss eben nur sicher/gut befestigt werden.
Öli: Ich meld mich bei Dir, haben jetzt ja einiges zu bereden hehehe
Grüßle G Bolle
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Burgerman
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Ne Rampe wäre nett aber ich hab so scho kaum mehr Stauraum. Vielleicht könnte man etwas bauen wo du mit einem Flaschenzug die Wutz zuerst bis auf die Rampe ziehst. Dann das Seil aushängen, an der Rampe befestigen und die Rampe mitsamt Wutz drauf hinten rein ziehen.
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Die gute Seele
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Die gute Seele
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Wie weit musste denn mit der Wutz fahren? Bei relativer Kurzstrecke müßte doch auch sowas gehen: Kann man da so`ne Mahlzeit nicht dran festknoten Saut man sich auch das Auto nicht ein
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