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Das wird noch
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Hallo, Ist zwar kein Allrad aber was meinen die Iveco-Experten zu diesem Angebot? Mobile.de Grüße, Thoren
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Thoren,
an sich gibt es mit dem Daily keine großen Probleme. Ich fahre einen 35S13, Bj. 2002 Es gab anfangs etwas Problem mit den oberen Dreiecksquerlenkern der der Vorderachse bei der S-Baureihe. Soweit ich weiß hat der L die selbe Vorderachse. Mittlerweile haben die das aber im Griff. Wenn die getauscht wurden sollte es keine Probleme geben. Ansonsten mal die Vorderräder hochheben und oben und unten mal wackeln.
Die Wellen der Betätigungshebel der Handbremse setzen sich gerne fest. Die sollten von Zeit zu Zeit mal ein paar Tropfen Öl abbekommen.
Ansonsten gibt's eigentlich nix negatives zu berichten. Die Karrosserie ist größtenteils verzinkt, wenn es keine Unfallreparaturen gab, dann ist auch Rost kein Thema.
Der 2,8l Motor ist so gut wie unkaputtbar. Die Leistung reicht für 3,2to. auch aus.
Ich denke Ozy wird sich auch noch dazu äußern.
Falls du noch was wissen willst einfach melden.
Gruß Christoph
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Danke für deine Antwort, Christoph.
Ich hab mit den Dailys auch gute Erfahrungen gemacht. Wir hatten/ haben die allerdings in der 128? Ps-Variante. Reicht der hier mit seinen 106 Ps für komfortables autobahn-fahren? Hat wohl auch nur 5-Gang-Getriebe.
Ich bin mir halt bei gebrauchten immer sehr unsicher. Und dieser hat ja wahrscheinlich schon viel erlebt.
Warum hat der eigentlich nur 2t Anhängelast? Unser 3,5 tonner Daily hatte 3t, unser 5 tonner hat 3,5t Anhängelast. Grüße, Thoren
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Wie sind denn die 2,3 liter Motoren im Daily? Ich hätte da einen im Blick von 2004 mit 85kw... Sind die auch so robust wie die 2,8er? Wohl eher nicht, oder? Grüße, thoren
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Bis jetzt hab ich noch nix negatives gehört über die Aggregate, scheinen in guter Tradition dauerfest zu sein. Der 2.3er zieht schöner durch wie der 2.8er, konnte den mal Probefahren. Breiteres nutzbares Drehzahlband, ein feiner Motor.
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