Bin auf der suche nach guten Reifen für einen serie. Hab auch schon eine Liste mit den damaligen orginalreifen. Könnt ihr mir daraus welche empfehlen, bzw. sind noch welche lieferbar?
Hab mit dem Dunlop T29A geliebäugelt. Dunlop gibt´s glaub aber nicht mehr? Alternativ?
Es können natürlich auch andere Reifen sein. Denk es wäre keine all zu große Sünde.
Geruhsame Grüße Tom
Sollte das nicht dichte sein, schmier n bischen Sili rein!
Hallo Tom, ich schließe mich deiner Suche mal an. Wären dann schon 8-10 (Dieeeeter!) Natürlich SERIE II A und nicht irgend so ein Reifenforum! Ansonsten, wünsche gut verschoben zu werden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Grüße Hubertus
Avon Ranger oder Rangemaster gibts noch. Ansonsten den Nachbau des Goodyear High-miler: Destone Oder, ein mit dem Dunlop vergleichbarer: LASA OK-144
Destone und Lasa sind preiswerte grobe Geländereifen die sich schnell abnutzen. Lasa kann man überall bekommen, für Destone suchen wir ne Quelle in .de
also leute wenn ihr so origianl gehen wollt, dann HUBERTUS geht da auch kein 7,5-16, die gabs nämlich nur auf den 109ern, ab Ser III wenn ich recht informiert bin satnden die 88er wahlweise auf 7,5 - 16 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> ansonsten nur 6,5 oder sogar 6,00 - 16 Mann nehmt reifen die rund sind und schwarz und wo noch keiner reingebissen hat, ist doch kein vorkriegsbugatti, ist doch nur ein oller Rover <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
allerliebste grüße frank
KFZ Meisterbetrieb Cznotka Motoren und Getriebeinstandsetzung 45279 Essen
Bei allem gebuehrlichen Reschpekt, aber ich glaube, hier irrt der Meister <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
1. In einem fruehen SIIA Prospekt (603/D) heisst es: "Wheels. Detachable disc wheels. 6.00x16 tyres on 88 in. wheelbase 'Regular', 7.50x16 tyres on 109 in. wheelbas 'Long'. Optional sizes available."
2. Der Optional Equipment Prospekt von 1962/1965 (im Netz als pdf zu finden) sagt auf Seite 22: "When fitting 16x7.50 tyres to 88 vehicles, 5.50Fx16 road wheels must also be used."
3. Mein SIIA Teile-Katalog (608024 von Jan. '72) sagt zu den Tachos der 109er: "Also on 88 models when 7.50"x16" tyres are fitted." Das war jetzt fuer die spaeten IIA-Tachos zitiert, aber ein aehnlicher Kommentar bei den Tachos der frueheren IIA (Seiten 06 21 und 06 24). Bei den 109er Felgen heisst es "Optional on 88 with 750x16 tyres.", Seite 08 37.
4. Der Optional Equipment Parts Catalogue listet ebenfalls quer durch verschiedene Ausgaben Reifen und Felgen fuer 7.50x16 auch fuer den 88 der SIIA, und auch wieder die entsprechenden Tachos.
Also ich denke, das grosse Rad auf dem 88 war von LR beruecksichtigt und vorgesehen. Aber sicher sind 6.00", spaeter 6.50" Reifen der Standard gewesen.
