|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 315
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Oct 2002
Posts: 315 |
Das Quitschen kam nicht von Rippenriemen, sondern mitte / hinten ganz weite unten. Vielleicht irgend ein Lager im Getriebe? Ein Radlager? Differnzial? Oder doch nur ein Kreuzgelenk.
Ein Kreuzgelenk quitschte vor Jahren schon einmal. Einige Wochen später hat es dann die Kardanwelle auseinander gerissen. Hat einen riesigen Schlag getan und das Kreuz hat es aus den Augen der Welle gerissen. Deshalb hab ich diesmal den Wagen abgestellt - der 90er war gerade wieder fertig, da pressierte es nicht so sehr. Und nun sind halt zwei Jahre rum.
Aber wir wollen so zu Weihnachten / Neujahr nach Marocco und da bietet der 130er etwas mehr Raum. Nun muß ich ran.
Bernd
"Wir müssen uns Sisyphos als einen glücklichen Menschen vorstellen" (Albert Camus)
|
|
|
|
|
|
Sigi_H
Unregistriert
|
|
Sigi_H
Unregistriert
|
Ich würde auch erst mal starten und dann sukzessive alle Flüssigkeiten wechseln.
Wenn er allerdings draussen gestanden hat würde ich auf jeden Fall mal die Räder abmachen und die Bremsen checken. Mir ist es schon mal passiert, dass so eine Mühle anstandslos lief und die Freude darüber dann unvorsichtig gemacht hat. Nach einigen Kilometern hatte ich dann Dampfblasen in der Bremse und Null Bremswirkung, weil die verrosteten Bremsscheiben geschliffen haben. Da braucht bloß ein Bremskolben festfegammelt sein und schon passiert das.
Zum Glück gings gut aus, aber seitdem bin ich da vorsichtig.
Sigi
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 419
Süchtiger
|
|
Süchtiger
Joined: Jul 2003
Posts: 419 |
wenn du den wagen nicht aufgebockt hattest, wirst du dir dann noch vier reifen zulegen müssen. Die höhenschläge in den pneus bekommst du nie mehr raus; ist aber ein interessantes fahrgefühl.
Dear receiver! This text was officially proofread by the NSA to avoid displeasing content in order to guarantee your complete satisfaction!
Thank you for your understanding. You're welcome!"?
___________________________
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2005
Posts: 2,780 Likes: 2
Zauberlehrling im Gaswahn
|
|
Zauberlehrling im Gaswahn
Joined: Apr 2005
Posts: 2,780 Likes: 2 |
Das mit dem Höhenschlag muss aber nicht zwingend sein....
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 419
Süchtiger
|
|
Süchtiger
Joined: Jul 2003
Posts: 419 |
Das mit dem Höhenschlag muss aber nicht zwingend sein.... stimmt, wenn die pneus mit jeder menge atü aufgepumpt waren
Dear receiver! This text was officially proofread by the NSA to avoid displeasing content in order to guarantee your complete satisfaction!
Thank you for your understanding. You're welcome!"?
___________________________
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
|
|
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679 |
Also 2 Jahre sind wirklich nicht die Welt, möcht ich mal sagen.
Und wenn es nach Marokko geht, wird ja wohl eh alles topfit gemacht.
An und ist das Leben für sich schön.
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 315
Enthusiast
|
|
OP
Enthusiast
Joined: Oct 2002
Posts: 315 |
Reifen waren so und so auf - da hab ich mir keine Sorgen mehr drum gemacht.
Natürlich wird der Wagen komplett inspeziert und gewartet. Geht halt erst einmal um den ersten Start, um ein paar Diagnosefahrten durchzuführen. Natürlich nicht im Geltungsbereich der StVO.
Will halt keinen zusätzlichen Schaden durch ne sponatane Bewegung der linken Hand auslösen.
Wie war das mit der Wegfahrsperre? Oder nur Batterie dranhängen Handsender und dtarten?
Schon beruhigter,
Bernd
"Wir müssen uns Sisyphos als einen glücklichen Menschen vorstellen" (Albert Camus)
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 189
Joined: July 2003
|
|
|
2 members (DARTIE, HorstPritz),
314
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Foren36
Themen44,253
Posts671,735
Mitglieder9,894
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
