Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Schalthebel abgebrochen...

Hallo,

gerade war ich beim einkaufen, und da bricht mir auf dem Parkplatz der Schalthebel, direkt unterhalb der Sicherungsmutter vom Schaltknauf ab <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Ich habe dann im EPC etwas gestöbert, und festgestellt, daß es den Schalthebel nicht einzeln gibt, sondern nur als Rep-Satz inclusive mehrerer weiterer Teile, für dann insgesamt 70 Euro.

Das wirklich ärgerliche ist nun, daß das Teil ein paar Tage Lieferfrist hat, ich aber am Wochenende fahren möchte.

Jetzt habe ich zwar noch eine komplette Kulisse vom W123 irgendwo in der Werkstatt liegen, aber mich irritiert die Tatsache, daß es den Hebel nicht einzeln gibt, sondern halt nur im Set. Hat das irgendeinen besonderen Hintergrund? Oder kann ich einfach nur den Hebel umbauen, und gut ist´s?

Hat schon mal einer die Schaltkulisse zerlegt? Wieviel Aufwand ist das?

Alternativ überlege ich, einfach ein Stück Gewinde nachzuschneiden, sofern genug Platz ist. Was für´n Material ist das?

Hi,

mein Ganghebel war auch schonmal abgebrochen, ich weiß aber nicht mehr genau ob das an der gleichen Stelle war.

Jedenfalls hat den der Dorfschmied einfach wieder drangeschweißt.

Ich mach morgen mal ein Foto.

Till

Hallo,

also da sollte auch der vom W 123 passen.
Den Schalthebel zu wechseln macht nicht viel Arbeit.
Verkleidung ausbauen, Kontermutter lösen und Schalthebel raus drehen, EInbau umgekehrt.

Gruß

Thomas

@Till:
Schweißen überlege ich auch, kommt aber auf´s Material an

@Thomas:
Nee, das geht gerade nicht, da der Hebel, nicht der Knauf gebrochen ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

wie, beim G passiert das auch?

ich kenne das nur vom T3, da passiert mir das regelmäßig. zeitweise bin ich mit nem stück gewindestange und muttern als notreparatursatz rumgefahren.

Kenn´ ich vom G bisher auch nicht, aber einmal ist immer das erste Mal <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

das war bei den 601er Transportern auch ein beliebtes Problem.
Je nach Kundengeldbeutel haben wir die Dinger ersetzt oder zusammengebraten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Schweiss das zusammen und gut is.