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marcel Offline OP
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Hallo,

ein Freund von mir hat seinen Pajero L040 in Senegal stehen, hat selber eigentlich null Ahnung von dem Auto und braucht nun neue Dämpfer. Kann mir jemand sagen wie die Dämpfer bei dem Auto vorne bzw. hinten aussehen. Ich meine ob die oben oder unten 'nen Stift oder ein Auge haben??? Die Länge, voll ausgefedert und komplett reingedrückt habe ich bereits, jetzt gehts nur noch um die Befestigung,

vielen Dank, Marcel.


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viermalvierer
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Trabant 601 ==> LandCruiser KZJ90
...ein Quantensprung...
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Hinten haben die Dämpfer auf jeden Fall „Augen“.

Und der Kollege soll sich auch unbedingt die Aufnahmestifte an den Bridenplatten unten an den beiden Blattfederpaketen genau ansehen / ansehen lassen. Die waren damals bei meinem 040er nämlich einfach weggefault – wie so einiges anderes. Sonst hat er nämlich möglicherweise schöne neue Dämpfer, aber nix woran die auf Dauer fest sind. Muß natürlich nicht sein, wenn der Wagen nur unter südlicher Sonne gelaufen ist.

Überhaupt war mein 83er Pajero extrem rostanfällig. Hat mit dem BJ 42 meines Nachbarn um die Wette gerostet und man konnte mit bloßen Augen feststellen, wer im Vierteljahr gerade vorne lag. Ansonsten schönes Auto.

mfG
Rainer


Vor der Hacke ist es dunkel. (Bergmanns-Spruch)
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marcel Offline OP
Suchtiger
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Suchtiger
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Hallo zusammen,

schonmal vielen Dank.

Das Auto steht bei 'nem holländischen KFZ-Meister, mit dem mein kumpel sehr zufrieden ist und auch vollstes Vertrauen hat. Wenn da was gammelt oder zu machen ist, passiert das eigentlich immer. Er sagt dass er deshalb das Auto auch bei 'nem Holländer stehen hat und nicht bei einem seiner Landsmänner. Das Auto hat aber lange Zeit in Deutschland gelebt, bei 'nem Jäger der das Auto nur am Wochenende bewegt hat. Alles in allem ist der Hobel eigentlich in 'nem Superzustand. Das einzige Rostproblem bekommt er, weil er gerne damit am Strand fährt, Salzwasser und los gehts,

Gruß Marcel.


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