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#30908 24/03/2005 13:32
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R20 Offline OP
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Hallo ihrs mich würde mal brenned interesieren was ihr mit euren terranos so gemach habt,nicht nur umbauten auch touren,


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R20 #30909 24/03/2005 13:58
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Mit dem IIer noch nix, den bekommen wir erst nächste Woche. Geplant ist Fahrwerk, 265/75-16, Chip Tuning für den 3.0Di, Schnorchel, Dachträger und Innenausbau mit Schubladensystem.
Mein alter Ier V6 war ein Komplettumbau auf 33x12.5 mit Bodylift, Fahrwerk etc pp......


Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
Karsten #30910 24/03/2005 20:01
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Ohne Heilung
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Also mein Terrano1 2,7 TD ist auch ein halber komplettumbau, mit Bodylft,Fahrwerk, Spacer,33x12,5 Reifen, Anderen lenksystem, und seit gestern den glaspak und nen Tiefergelegten Panadstab <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
Aber es soll noch ein Starachsumbau folgen,

DAmit machen, Offroad events, und Trail´s.

R20 #30911 28/03/2005 02:38
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Unverbesserlicher
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Also, mit unserm Terrano II 5 trg. haben wir in seinen 9 Lebensjahren
so einiges angestellt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Umbauten:
- vorne 6cm hochgedreht und Stabi rausgeschmissen
- hinten Air-Ranchos rein (bis 10cm höher bei 9 bar)
- oben Dachgarten gebastelt
- rundum dicke MTs und allerlei Kleinkram wie Steckdosen, Gitter etc.
- innen alles neue Steckdosen (6,3mm Klinke) und Ladeeinrichtung
Getränkehalter an den Türen, GPS, PPC/Navi, Ventilatoren, Engelbox,
Rückbank raus und Kisten rein, etc etc etc.

An Fahrten und Touren siehe http://www.camp-tours.de

mfG, Alfred.

Camper #30912 28/03/2005 12:43
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Wir sind Nichtbastler, und haben unseren T2 soweit tourentauglich gemacht, wie man es finanziell mit "Fremdarbeit" vertreten kann: OME-Fahrwerk und Goodrich AT 265/75/16 auf Serien-Alufelge, kleiner (ganz kleiner, ist kaum zu sehen!) Nissan-Rammschutz vorne, gerade zum Schutz der Plastik-Stoßstange, Garmin-GPS mit Dachantenne, Scheidenabdunklung hinten. Dank meinem Schwieger-Onkel darf ich mich auch einiger selbst-gedrechselter Teile erfreuen: Hervorragender Ramm- und Unterfahrschutz am Heck, der den langen Überhang samt Kennzeichen super schützt, ohne den Böschungswinkel zu sehr zu beeinträchtigen, ein starkes Trenngitter, das anstelle der Rücksitze eingesetzt wird, und ein 150 Liter-Aluminium-Zusatztank für Fahrten außerhalb der EU, der hinter dem Gitter im Wageninnern liegt. Sonst blieb alles beim Alten.

Touren: Algerien 2002, Baltikum 2004, ansonsten häufig Frankreich, und natürlich Deutschland und Österreich.

Marcus



Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Zitat
Scheidenabdunklung hinten.

Was is das denn <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


GR-uß Bink
R20 #30914 29/03/2005 16:39
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R20 Offline OP
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danke mal für eure beiträge ..mir scheint der t2 bleibt bei den meisten orichinol.. am we war ich in langenalthein zum testen ..also ein unterfahrschutz muss schon noch drann und vielleicht ein schnorchel..wenn ich den selber anfertigen kann ..als anhang ein testbild

Attached Images
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R20 #30915 29/03/2005 16:49
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Warte mal bis Falte wieder online ist. War die letzte Woche im Urlaub. Da gibts dann Bilder von einem heftigen R20 zu sehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Anbei mal ein Bild von Faltes Terrano auf unserer Tunesien Tour 2003/04
[Linked Image von offroad-events.org]


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