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Enthusiast
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OP
Enthusiast
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Hallo Leute, wahrscheinlich werde ich für diese Frage gesteinigt, aber Kann mir irgendwer sagen, welches Drehmoment zum Anziehen der Radbolzen bei der Alufelge verwendet werden soll? In der Betriebsanleitung hab ich nix gefunden, vielleicht bin ich auch nur blind.  Die Werkstatt faselt irgendwas von 17 kN, der Reifenhändler hats mit 12 kN angezogen. Und ich steh da und weiß nicht wem ich glauben soll... Und wenn wir schon beim Thema sind, wieviel kN sollens denn bei den Stahlfelgen sein? Danke,
Liebe Grüße
Didi
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Süchtiger
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Süchtiger
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Mogerator
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Ganz früher waren es mal:
170 Stahl, 120 Alu.
Daher kommen wohl auch die 12/17Kg-Angaben der Werkstätten
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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nur originale, andere Hersteller können abweichen
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Burgerman
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Hallo Leute,
wahrscheinlich werde ich für diese Frage gesteinigt, aber
Kann mir irgendwer sagen, welches Drehmoment zum Anziehen der Radbolzen bei der Alufelge verwendet werden soll? ja nee, vor dem Problem standen wir jetzt auch, is wohl doch nich so einfach. 120 sind wohl doch zu wenig, mussten wir feststellen als die Burgerfrau auf der Autobahn fast ein Rad verloren hat  Die Angaben die ich so über die Alus gefunden habe reichten von 120 bis 140 NM  Einzig bei der Stahlfelge waren mit 170 NM die Angaben einheitlich.
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Die gute Seele
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Die gute Seele
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2 Doofe ein Gedanke ...
Zuletzt bearbeitet von Burgerfrau; 23/04/2009 18:45. Grund: Bürgi war schneller
G-aby  463.204
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Hier geht gar nichts mehr
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Ist ja ein luschtiges Zahlenspiel hier. Ich hätte auch noch eine Variante:
180Nm für Stahl
150Nm für Alu
Im WIS steht das, was cguenther gesagt hat.
Sucht euch was aus...
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Die gute Seele
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Die Werkstatt meines Vertrauens zieht mit 160 - 180 an. Ich habe mich dann mit dem Meister auf 160 geeinigt (muss die Teile ja auch wieder lose bekommen). 120 ist eindeutig zu wenig - war nicht witzig, festzustellen, dass nur noch 2 Radmuttern übrig sind Aber: Man kann damit durchaus noch ein paar Kilometer fahren (mußte ja irgendwie nach Hause kommen)  Hier spielt sicherlich aber auch die Technik beim Anziehen eine Rolle - ich bin da ja nicht so geübt und der Drehmoment hat Anziehpunkt zwar bestätigt - evtl. war die Kraftübertragung aber nicht so einwandfrei. Ich nehm künftig daher beim Radwechsel auch lieber etwas mehr - sicher ist sicher. 
G-aby 463.204
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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ok.. dazu gleich noch ein Punkt worüber die Meinungen - gelinde gesagt - auseinandergehen...
Meines Wissens gelten die Anzugsmomente nach DIN bei LEICHT (!) geschmierten Schrauben. Betonung liegt auf leicht, aber durchaus auch auf geschmiert...
Ich hab bei meinen Alus mit 130 Nm und leichtem Kupferpaste-film noch keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Grüße
Michi
Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein!
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