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Lieber Johannes,
Ich begreife wirklich nicht was Du meinst...
Ich sehe aussenseitig nuer einen (gas)Hebel der durch Gasgestänge betätigt werden...Ich erinnere mich nuer die Abstelhebel am OM617 Pumpe.
Sonst: muss Ich das Membram/Unterdrükdose zum abstellen demontieren?

Grusse Andreas

Hallo,
ist an Deiner Einspritzpumpe kein Hebel zum Abstellen von Hand? Oder verwechsle ich da was mit der OM603 Pumpe...

Gruß Johannes

Hallo,

Meiner Einspritzpumpe gibt kein Hebel zum Abstellen en von Hand...leider. Veilleicht fehlt das Teilchen?
Heute ein Boostcontroller drangefummelt. 0,7, 1.0 oder 1,4 bar gibt keine Unterschiede.
Nuer hört Mann den Turbo pfeiffen. Alda ganz nach aussen gedreht, macht auch kein
Unterschied. Topspeed bleibt 130 km/stunde in 4 und 5. Eigentlich nicht viel besser als beim OM617 aber er zieht besser...

Grusse G-andreas

Hallo,

das Ladedruckdiagramm ist im Werkstatthandbuch, das solltest Du haben

Bevor Du den Motor komplett verstellst:
Bekommt die Einspritzpumpe überhaupt Vollgas? Macht also der Hebel an der Pumpe den vollen Weg? Oder ist das Gasgestänge falsch eingestellt oder ausgeleiert?

ALDA richtig angeschlossen? Ich habe schon mal gesehen, daß jemand eine normale Schraube statt der Hohlschraube am Krümmer verwendet hat

Kraftstoff wird genug kommen, denke ich.

Hallo Dapo,

Gasgestänge is ok, Hebel kommt bis zum Anslag, Anslag eben 2 mm eingedreht gab auch nichts. Alda hat den Hohlschraube, leider... Motor lauft gut, startet kalt auch direkt.
bis 80 km/s zieht die iste gut! Keine Qualme, nichts besonderes. Aber.....

Alda defekt vielleicht? Wie kan Man das überprüfen?


Grusse G-andreas

Hi Andreas,

die ALDA prüfst Du, indem Du sie mit Druck (max. 1 bar!) beaufschlagst und schaust, ob sie dicht ist.
Am besten dazu die ALDA abbauen und Manometer und Rückschlagventil verwenden. Meist geht die Dichtung unten am Stift kaputt.
Die ALDA muss nicht 100% dicht sein, weil vom Motor ständig Luft nach kommt.
Wenn Du ein Manometer in die Nähe der ALDA mit einem T-Stück einbaust und Du dort den Ladedruck siehst, brauchst Du die ALDA erst mal nicht auf Dichtheit zu prüfen.

Was macht denn Dein Motor genau?
Zieht er kräftig bis zu einer gewissen Drehzahl und regelt dann schon ab?
Wenn er bis 80 überhaupt nicht raucht, könnte die Pumpe zu mager eingestellt sein.

Gruß

Tom

Hallo,

Alda eingeblasen mit 1 bar. Druck bleibt dran. Weiss eben nicht weder so etwas weiter noch
Defecten haben kan oder hängen bleibt. Habe den Stellschraube ingesammt 5mm eingedreht damit den Gashebel weiter geht. Kan Mann pruefen ob die Stellschraube noch weiter eingedreht mag?
Ich verstehe es ist eine aussenseitige Begrenzung um das innere Teil zu schutzen.
Letzte Testfahrt gab fast 140km/stunde, so 8km/st gewonnen!

Grusse G-andreas

Hallo Andreas,
dann ist halt die Pumpe zu mager eingestellt. Hinteren Deckel aufmachen und fetter stellen, bis zur Rauchgrenze.

Gruß Johannes

Hallo Johannes,

Wie mache ich das???

Grusse G-andreas

Hallo,
Die Pumpe einstellen wie mache Ich das???
Wieviel muss den Begrenzer ein- ausgedreht werden???
Muss Ich noch etwas Speciazeles be(tr)achten?


Grusse G-andreas