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Vielen Dank Tim, vielen Dank Fatih,

letzendlich spielt es keine Rolle, ob Mocal oder racimex oder was für ein Hersteller...
Bin mir eben nicht sicher gewesen, was passt. Wenn der Ölfilter ein 1"12UNF Gewinde hat, dann muß ja an der Adapterplatte eben auch das entsprechend passende Gewinde sein.
Je nach Hersteller gibt es da die unterschiedlichen Varianten: Adapater und Blindeckel oder eben fertigen Abdeckanschluß anstelle des originalen Ölfilters, dazu dann einen passenden Ölfilterhalter.

Hatte mich nur gewundert über die (noch) theoretischen Angaben in Katalogen und Antworten gegenüber dem praktisch vorliegenden und nachzumessenden Ölfilter.
Den Filter "nur zum nachmessen" abschrauben wollte ich mir nicht antun. Werde aber nochmal am Filter nachmessen, ob ich die 1" nachvollziehen kann :-)

Norbert

Hallo,
UNF - Unified National Fine Thread Series = Feingewinde. Ausführung wie UNC. UNC- und UNF-Gewinde sind die Gewindeauswahl für die handelsüblichen Schrauben und Muttern.

Gewindekennung: 1" 12UNF
Durchmesser Inch: 1,000
Durchmesser Aussen mm: 25,400
Durchmesser Kernloch mm: 23,25
Gänge je Inch: 12

Gruß, Fatih

So - habe das Durcheinander klären können. Ich habe dann doch den Ölfilter abgeschraubt und siehe da: tatsächlich das 1"-Gewinde.

Somit ist auch klar, daß ich mir einen falschen Ölfilter habe verkaufen lassen (eben mit dem von mir gemessenen ca.3/4"-Gewinde -der Falsche wird dann gegen einen Passenden (mit dem 1"-Gewinde) getauscht.

Und somit steht nun auch der Nachrüstung des Ölfilters nichts mehr im Wege. Wollte eben genau das vermeiden, was mir mit dem Filter passiert ist: es passt nicht ...

Vielen Dank

Norbert

Das mit dem falschen Filter ist mir mit meinem Patrol auch immer passiert. Kommt davon wenn der Lagerer meint er wüsste immer alles besser.....

Was mich aber Interressieren würde, ob es Ölfilter gibt die kürzer bauen als die Originalen von Patrol. Dann nämlich bräuchte mann keine Filterverlegesatz.

Gruß Fatih

Moin,
könnte durchaus sein das es im PKW Bereich von Nissan kürzere Filter gibt. Ich gebe aber zu bedenken das ein kürzerer Filter auch gleichzeitig bedeutet das die Filterleistung (durch weniger Fläche) abnimmt und der Filter daher öfter getauscht werden muss.
Als nicht zu verachtenden Vorteil des verlegens des Filters sehe ich die Tatsache das dann ein Filterwechsel ohne die Obligarorische Sauerei und rituelle Difftaufe vorgenommen werden kann.

Ich wechsle sowieso alle 5Tkm den Filter. Ich werde mal den Händler fragen ob es passende gibt.
Die Taufe hat nätürlich den Vorteil, das der Diff nicht rostet Thorsten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruß, Fatih

Der Filter vom GR ist sowieso schon sehr klein, der vom 3.3 hat ungefähr den dreifachen Inhalt. Ich würde keinen noch kleineren einbauen.