Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover unbekannter stecker hinter armaturenbrett???

hallo ich habe einen unbekannten stecker hinter dem armaturenbrett meines defender td5 my2002 mit abs gefunden. es ist ein sechspoliger grauer stecker (foto). die obere reihe ist von links nach rechts mit weiß/grün, schwarz belegt. die untere reihe ist von links nach rechts mit gelb/rosa, schwarz/rosa, weiß/lila und frei belegt. wofür ist dieser stecker dort? kann dort evtl. auch der orig. landrover drehzahlmesser angeschlossen werden? denn das laut drehzahlmesser-einbauanleitung benötigte weiß/graue kabel ist nicht vorhanden.
am steuergerät soll auch ein gelb/rosa kabel für den drehzahlmesser angezapft werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

hallo puiwit,

das steht in meinem E-Handbuch:

C1311 STECKVERBINDER

Beschreibung: Steuergerät - Tempo (nur Golfstaaten)
Anordnung: Hinter dem Instrumentenblock

Farbe: GRAU
Form: Buchse
P5770

Pin Color
1 WG
2 B
3 YK
4 BK
5 WP


würde Dir gerne die Seite rauskopieren, bin aber irgendwie zu blöd.

Gruß
Matthias

Im E-Handbuch ja, aber im Stromlaufplan ist der Stecker nicht drin... soweit ich mich erinnere, ist das gelb-rosa Kabel in diesem Stecker eine Anzapfung vom (auch) gelb-rosa Kabel, das das Geschwindigkeitssignal vom Tacho zum Motorsteuergerät weiterführt, nutzt also nix für den DZM. Im Zweifelsfall einfach schnell durchmessen! (das Drehzahlsignal am Motor-SG mußt Du ja sowieso anzapfen).

@derhund

Stromlaufplan Seite 89 oben rechts.
Dort findest Du den Stecker.

österliche Grüße
Matthias

@matti155



Meine Stromlaufpläne haben keine Seitenzahlen, sondern Kapitel ...

Was für'n Stecker ist das, bzw. wofür ist der gut?

Steht das bei Deinen Plänen mit dabei?

Grüße aus Hamburg

Thomas

>> Stromlaufplan Seite 89 oben rechts. Dort findest Du den Stecker. <<

Hmm, seltsam... im *Elektrohandbuch* er abgebildet, aber im Stromlaufplan sehe ich ihn nicht, welche Ausgabe meinst Du? Ist der Stecker dort auch mit C1311 bezeichnet?

####

Nachtrag: Halt, stop, hab ihn gefunden... :-) Das gelb-orange Kabel ist tatsächlich nur das Tachosignal.

Hallo Puiwit,

ich habe das auch vor einiger Zeit gedacht, gleiche Farbe ...wäre doch zu Einfach <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ich habe dann bei meinem Defender MY04 das ganze nachgemessen,trotz gleicher Farbe kannst Du das Kabel vergessen, funktionierte bei mir nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Ein anderes passendes Kabel habe ich in den Stromlaufplänen nicht gefunden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Was auf jeden Fall funktioniert ist das Kabel vom Steuergerät anzuzapfen und dann bis zum DZM zu führen. Wichtig dabei den entsprechenden DZM !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Also viel Spass
Greetinx Torsten

C1311-1 = Kl.15 (Plus bei Zündung ein)
C1311-2 = Masse
C1311-3 = Eingang: Tachosignal
C1311-4 = Ausgang: Warnleuchte
C1311-5 = Eingang: Sicherheitsgurt angelegt

ja gut, dann werde ich mal ein kabel vom steuergerät zum dzm ziehen. wäre ja zu einfach gewesen wenn lr einen passenden stecker dafür hinlegt!?

aber was wird dann an diesen stecker angeschlossen? haben die in den golfstaaten andere tachos?

Soweit ich weiß ein Kästlein, das eine Warnleuchte aufleuchten läßt wenn man zu schnell (und/oder nicht angegurtet) fährt :-)

Bei den Warnleuchten ist noch ein freier Platz links unten in der Instrumenteneinheit,"120 km/h".