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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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So, die Suche nach dem G, sie G-eht weiter. Ich bin hier heute im Netz auf einen von privat zu verkaufenden G55 AMG von 2000 gestossen. Nun gab es da natuerlich noch keinen G55 AMG. Der Verkaeufer (2. Hand) versichert aber, dass es ein G500 war, der sofort ab Werk bei AMG auf einen G55-Motor umgebaut wurde, inkl. Sidepipes etc. Der Wagen hat zudem eine sehr umfangreiche Ausstattung, inklusive Designo-Leder innen und muss so ziemlich der teuerste G gewesen sein, den man damals kaufen konnte. Ich habe den Wagen noch nicht besichtigen koennen und warte noch auf die VIN-Nummer zwecks Check. Das Auto wird auch nicht unattraktiver durch die angeblich 100% belegbare Laufleistung von 35.000km... Gab es in 2000 bereits "Individual"-Umbauten ab Werk vom G500 auf den G55?
Zuletzt bearbeitet von Jan77; 18/06/2009 18:57.
2000er G55 lang
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El Wirro
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El Wirro
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Deine Frage kann ich dir leider nicht beantworten, aber wo steht der Wagen?
Unkraut vergeht nicht
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Wenn alle Daten stimmen und keine groben technischen Maengel vorliegen...dann steht der Wagen in wenigen Tagen unter meinem Carport. Er wird von privat hier in Dubai verkauft.
2000er G55 lang
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El Wirro
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Ah, dann viel Spass damit ;-)
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Gab es in 2000 bereits "Individual"-Umbauten ab Werk vom G500 auf den G55? Ja
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Hallo. Hab ja schon ewig nimmer geschrieben hier. Aber ein Bj 2000 G55 ist SICHER nicht der erste. Meiner ist bj 1999. Auch G500 von AMG umgebaut zum G55 Und nochwas. Es ist ein KURZER!
Also viel Glück bei der suche. Gruß.
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo, G55, auch kurz, gab es schon vor 2000. Nicht verwechseln mit dem G55K
Grüße DaPo
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ASO! Wenns um den Kompressor G geht.. richtig.
Tschuldigung.
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Mogerator
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Das ist eben die Frage. Oben steht nur G55 AMG
Grüße DaPo
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drum meine Antwort.
Nur der Threadersteller kann Licht ins dunkle bringen.
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