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g3cd Offline OP
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Hi, ich muss evt. Ende April zum ersten Mal in meinem Leben 'nen Anhänger mit meinem Defender 130 ziehen, genauer gesagt einen Pferdeanhänger mit einem Pferd.

Manchmal lese ich hier von Schaltkünstlern, die mit Untersetzung anfahren und dann zwischendurch hochschalten ... muss/sollte man das wirklich? Was ist zu beachten? Außer, das man halt einen noch größeren Wendekreis als sonst hat und vielleicht nicht unbedingt die Randsteine mitnehmen sollte? Gibt's irgendeine andere Art, die Kupplung bei 1,5t Anhängergewicht langsam kommen zu lassen? Oder merkt man das dann schon von selbst, dass alles etwas schwerer geht?

Bin für jeden Tipp dankbar, hab' da echt etwas Schiss, weil das Pferd an sich ganz cool ist (nee, ist nicht meines, sonst wüsste ich das alles schon).


Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Hallo,

der Anhänger ist eigentlich kein Problem, die paar Kilo zieht der 130er problemlos von der Stelle, die Spielereinen mit Untersetzung anfahren und dann diese ausschalten würde ich lassen, tut dem Getriebe nicht gut, das schafft dein Auto auch so. Ansonsten erst mal auf Befestigten Grund mit Untersetzung fahren, Untersetzung dort bei stehendem Fahrzeug ausschalten und dann normal weiter.

Das mit dem Wendekreis hast Du ja schon erwähnt, vielleicht bevor das Tier verladen wird eine kleine Runde fahren, ist wirklich keine Sache.

Wenn das Tier dann im Anhänger steht kannst Du ganz normal anfahren wie sonst auch. Lediglich solltes Du, um das Tier nicht unnötig zu stressen, sachte Anfahren, langsam Beschleunigen und auch sachte Abbremsen, d.h. sehr weit vorrausschauend fahren, noch weiter vorraus als sonst.
Auch in den Kurven langsam machen, das Pferd kann sich ja nicht festhalten.

Also alles in Allem schön langsam und vorsichtig und nichts überstürzen, dann sollte es dem Pferd während der Fahrt und hinterher gut gehen.

Gruß
gomaman

PS: nur Wasser in einer Wasserblase mit einem LKW zu fahren ist schlimmer.

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Habe vor zwei Jahren mit meinem Serie 2 2,25l Benziner einen Pferdeanhänger gezogen - nicht mal da gabs ein Problem mit dem anfahren. Dabei war da ein Riesengaul drinnen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Aufpassen musst Du echt mit den Kurven, manche Pferde können das schlecht ausgleichen und fallen um. Und dann rumpelts ordentlich im Anhänger!
Viel Glück
Bernhard

Zuletzt bearbeitet von berns; 04/04/2005 20:21.
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Wenns ein TDi ist fahr halt wie immer, nur mit ein bischen mehr Gefühl
und sehr vorrausschauend, Vollbremsungen kommen nicht so gut.

wenn ein unge-Chips-ter TD5 ist der schon mal so blöde bei etwas mehr wie Standdrehzahl rumruckelt und dieses blöde Turboloch hat,
Dann viel Spaß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wenns ein TD5 + Chip ist, dann fahr so wie mit dem TDi nur das Du früher hochschalten kannst, dann ist das mit dem Spiel im Antriebsstrang nicht so wild.

Ansonsten viel Spaß, wird schon gut gehen

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


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Wenn du´s perfekt haben möchtest..........











































.... dann Range V8 automatik

Aber es soll ja ein 130er sein.
Ich denke aber, auf den Wendekreis brauchste mit dem Schiff keine Rücksicht nehme.
Ich denke auch, das man damit wunderbar rückwärts fahren kann,
wenn du vorne lenkst, passiert hinten erst nach 5m was

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


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.....dem Rossschlachter ist eh egal wie das Tier zu ihm kommt.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Die Zossen mögen es, wenn Du weich schaltest und fährst, gaaaanz langsam bremst und um die Kurve, keine Vollbremsung. Haben halt keine Handzum festhalten. Die überleben zwar einiges, bevor sie anfangen Deinen Hänger zu zerlegen, wollen aber wenn Du digital fährst beim zweiten Mal nicht wieder mit. Und wen ein Pferd nicht will, dann will es nicht.

Das ein son'n Gaul nicht die Welt wiegt wurde ja schon gesagt.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Ich fahr oft mit 2 Pferden am 110er. Wendekreis? Ja, man kriegt mit der Zeit ein Auge für mögliche Wendeplätze! überall da wo auch ein Sattelschlepper wenden kann. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Untersetzung brauchst du nicht. Beim Anfahren musst du dir keine Sorgen machen, die Pferde drückt es nach hinten in die Stangen. Der Pferdehintern ist aber sehr gut gepolstert. Musst aber sanft Bremsen, sonst hauts die Gäule in die Stangen vor der Brust und das kann recht schmerzhaft sein, vorallem wenn sie nicht auf die richtige Höhe eingestellt sind.

Die ersten Kurven etwas vorsichtig ansteuern, weil es erfahrenen Reisepferde gibt, die sich gemütlich von der einen auf die andere Seite fallen lassen. Merkst du sehr gut wenn mitten in der Kurve so um die 700 Kilo an die Wand des Hängers poltern. Und nicht erschrecken wenn der Landy Pumpt. Die Gäule stehen manchmal unruhig, schaukeln vor und zurück.

Ansonsten keine Bange, sogar meine Frau kann's...... (duck, klirr, schepper, autsch....)


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

www.4x4-reisemobile.org
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Ist eigentlich ganz easy. Was du jedoch beachten musst:

1. Wenn nur 1 Pferd, dann auf die linke Seite (in Fahrtrichtung) stellen. Falls du mal ausweichen musst und auf die Bankette kommst ist`s einfacher die Fuhre abzufangen.

2. Unser Anhänger ist breiter als der Landy über die Spiegel. Wenns an den Spiegeln eng ist, wirds hinten noch enger, ab und zu zu eng.

3. Du hast in vielen Fällen das größere, schwerfälligere Gespann, also können die anderen ruhig mal Platz machen.

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Genau, das Pferd sollte in Fahrtrichtung stehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Wenn es hinten raus gucken kann, haste was verkehrt gemacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


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