Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Pferde ziehen - was beachten?

Fahre seit Jahrzehnten Pferde auch für andere Leute:
Automatik wäre cool, aber hier nicht da, doch:
1. Fahre selbst einmal (als zukünftiger Fahrer) hinten mit (ich weiß, ist nicht erlaubt - aber Du bekommst eine große Erleuchtung: langsam, noch langsamer ist noch zu schnell!! Nicht auf gerader Strecke (war oft mit nem Range von MS nach Sylt (130 km/h Standardrolltempo mit intensivem Blick nach hinten wg. der POL.). Nur in Kurven, BAB Zubringer oder so und weich sehr vorauasschauend bremsen.
2. Heute hinter einem 90er 300TDi immer einen Pferdehänger für 3 Großpferde parallel. Zul G 2,95 to. Keine Probleme.
3. Breite MIL Spiegelausleger für BüA 2,49m sind super!
4. Schaltgetriebe fordert weiches gefühlvolles Schalten. Schwingungen in Längsrichtung bei der Masse Pferd in Bewegung sind nicht immer zu vermeiden. Trauere immer noch der Automatik nach.
5. Untersetzung nur einmal gebraucht, der 1. war deutlich zu lang, als ich die steile Serpentine in TE hoch bin (mit 3 Großpferden drauf, 2 Frauen vorne drinn (SoftTop) und alles Gepäck für Frauen, Pferde und meins.
6. Reitervereine bieten manchmal Hängerfahrkurse an. Z. B. die VFD Stadtverband Münster.

Das Pferd sollte auf der linken seite mit Blick nach vorne stehen. Besser so?

Ich will denjenigen mal sehen, der es schafft ein Großpferd rückwärts in einen Hänger zu schieben.
Ich habe auf einem Tunier schon einen Hänger im Graben gesehen. Das Mädel hatte den Gaul nach rechts gestellt und wollte ausweichen. Da hats das bischen Passat Kombi gleich mit in den Graben gezogen.

G`Day,

ich ziehe regelmäszig 2 Gäule, d.h. meist fährt meine älteste Tochter (die kann 100 x besser mit Hänger rückwärts fahren als ich, gebe ich gerne zu).

Wichtigste Regel:

Laaangsam um die Kurven, d.h. Tempo 40 ist da teilweise zu schnell. Achtung, hier geht es NICHT ums Auto sondern um die Gäule.

Und: soft schalten, fahr mal rohe Eier, das kommt gut hin.

Landy on


P.S.: Es gibt Pferdekutscher, die halten auf jedem 2. Parkplatz an um nach den Gäulen zu sehen - ist nicht nötig, wenn es mal geradeaus geht dösen die vor sich hin. Schau das ein Netz mit Heu im Hänger hängt (vorne), dann haben die was "zu knabbern". Schau das die Belüftung stimmt (Klappdach) und überlege ob du hinten ganz "zu" machst oder das obere Drittel (je nach Anhängertyp Plane oder GfK) offen lässt - es gibt Pferde die schauen "gerne" nach hinten, andere bekommen Panik wenn ein Auto (LKW !!) zu nahe kommt.
Wenn den Gäulen etwas nicht passt dann "drippeln" die im Hänger und das MERKST du, d.h. die gehen einen kleinen Schritt nach vorne von der Achse des Anhängers weg zum Zugfahrzeug, das kann ganz nett schaukeln.

P.P.S.: Viele Anhänger haben zwar ein Reserverad, aber hast du schon mal nachgeschaut ob DEIN Wagenheber beim Anhänger PASST ? Wir hatten von 2 Monaten einen geplatzen Reifen, 2 Gäule drin, da kommt Freude auf !

G`Day,

ganz im Vertrauen, die Reiter (und die Pferde) hätten lieber Anhänger bei denen der Gaul nach hinten rausschauend steht. Denn SO ist der Hintern vom Gaul bei der (Voll)bremsung in Fahrtrichtung - der nimmt das besser auf als die Brust !

In OZ stehen die Gäule übrigens QUER im Hänger (meist 3), da sind die Hänger aber auch ein bischen breiter als hier.

Cu

moin...

ich komme auch gerade von einer 300km tour mit pferd und schliesse mich den meisten vorrednern einfach mal an... gefuehlvoll schalten/bremsem und in den kurven sehr(!) langsam...

wenn du den groessten teil der tour auf der autobahn faehrst, kommt es ein wenig auf deine geschwindigkeit und motorleistung an... ich fahre immer zwischen den lkws (mit pferd) und favorisiere bei alleinreisenden kleppern die rechte seite zum verladen, da du mit sicherheit von dem ein oder anderen lkw ueberholt werden wirst und der abstand zw. pferd und lkw etwas groesser ist... auf schlecher/enger wegstrecke (wie hier bei uns im hunsrueck) verlade ich dann auch links...
die brummifahrer sind zu 99% sehr entgegenkommend und ruecksichtsvoll<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> , aber leider heute wieder erlebt, das einige bis auf zentimeter an den offenen haenger ranfuhren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> ... ganz grosse scheissse... so`n gaul ist halt ein fluchttier und bekommt schnell panik

Wieso rückwärts reinschieben? Durch'n Frontausstieg reinführen und Basta! Es gibt Pferde denen gefällt das. Ist wie Fernsehen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

vielen dank für die vielen, richtigen antworten. es hat sich in diesem fall allerdings leider erledigt mit meinem pferd ziehen ende april. verlaß dich und du bist verlassen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

ich denke, dass so ein Pferd den Landy problemlos ziehen kann, vorausgesetzt, das Getriebe ist im Leerlauf... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Es ist ja eigentlich schon alles gesagt - wenn das Pferd Erfahrung hat und klar im Kopf ist wirst Du eventuell gar nichts von ihm merken.

Am besten hilft wirklich, sich vorzustellen, daß man selbst da ohne sich festzuhalten hinten drinstehen müßte.

Eins gilt es noch besonders zu beachten, gerade bei weniger erfahrenen Pferden:
S-Kurven machen besonders Probleme - normalerweise lehnt sich ein Pferd in einer Kurve an die kurvenäußere Seite. Wenn nun ein schneller Wechsel der Richtung erfolgt, kanns sein daß das Pferd nicht so schnell reagiert und dann kanns auch mal poltern. Also kurz aufeinanderfolgende Kurven nochmal etwas vorsichtiger anfahren.
Jede Kurve und jede Bremsung die man einem Pferd ersparen kann ist gut - also im Zweifel immer die Autobahn statt der Landstraße wählen.

Am ekligsten finde ich jedoch immer die Zufahrt auf Ampeln - wirds rot oder nicht? Da kommts dann je nach Verkehrslage schon mal vor daß man die Augen zukreift und doch noch bei Rot durchfährt....

Anfahren mit Untersetzung und den ganzen Kram kannst Du getrost vergessen - das wird mit dem Landy erst bei zwei Pferden und starken Steigungen aktuell, normalerweise ziehst Du selbst zwei Kaltblüter locker vom Fleck.

Moin,
wieso in die Ferne schweifen ? Hier in D werden bestimmte Pferde auch gern quer bzw. leicht schräg stehend transportiert, Isländer nämlich :-) Da passen dann auch gleich 5 oder 6 in den Hänger, hehe.
Ok, bei den Reitelefanten geht das nicht, das sehe ich ein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Zum Fahren mit Pferden wurde ja auch schon alles geschrieben, was wichtig ist.

Gruß
Jens