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Re: Was bringt ein grsserer LLK?
HPF #32878 05/04/2005 09:50
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... und wenn der LLK VOR dem khler montiert ist, bringt das enorme temperaturprobleme! als er weg war, habe ich ihn leistungsmässig nicht sehr vermisst - kann aber auch daran liegen, da er nicht mehr ganz taufrisch war.

Zuletzt bearbeitet von andrea; 05/04/2005 09:52.
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Re: Was bringt ein grsserer LLK?
andrea #32879 05/04/2005 10:39
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Zitat
... und wenn der LLK VOR dem khler montiert ist, bringt das enorme temperaturprobleme! als er weg war, habe ich ihn leistungsmässig nicht sehr vermisst - kann aber auch daran liegen, da er nicht mehr ganz taufrisch war.
... als der Dicke (300TDI Bj.98) den neuen groen LLK vor dem alten Khler (6 Jahre & ca. 125tkm) mit "brseligen Lamellen" hatte, gab es enorme Temperaturprobleme ab110km/h und an jeder Steigung! Seit dem Wechsel des Khlers im letzten Herbst ist die Wassertemperatur auch bei Reisegeschwindigkeit 130-140km/h auf der BAB wieder normal. Der Härtetest kommt erst im nächsten Sommer, aber die 8.25er XZL sind - wenn ich mich nicht irre - SpeedIndex L und nur bis 120km/h freigegeben.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Gre... Peter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


Landy in Dachfarbe!
Re: Was bringt ein grsserer LLK?
andrea #32880 05/04/2005 11:02
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@ andrea

das scheint bei deinem auto irgendwie anders zu sein,
als bei allen anderen.

okay, dein auto ist ja auch ein wenig anders als die
anderen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


whipple-scrumtious fudgemallow delight
Re: Was bringt ein grsserer LLK?
HPF #32881 05/04/2005 11:59
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@HPF
Zitat
Die Kompression erhht sich um keinen Deut, der Motor verbrennt nur besser.

Kompression erhht man nur mit einem anderen Kopf, einer anderen Kurbelwelle, anderen Pleuel oder anderen Kolben


Ein Moment mal, so ist es ja nun auch nicht.
berleg' doch mal, was im Brennraum passiert, wenn die Ladeluft kälter ist- Du bekommst mehr Fllung. Wenn ich nun mehr Volumen zum verbrennen habe, dann ist der Bums ja wohl grer- und das geht imho auf die Haltbarkeit des Motors.
Was Du meinst ist die Verdichtung- die ändert sich nicht.

Ein weier Mann sagte mal:

Junge, wenn Du schnell fahren willst, kauf Dir ein anderes Auto.......


cu

Teutates
Re: Was bringt ein grsserer LLK?
Teutates #32882 05/04/2005 12:15
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Kompression und Verdichtung ist das gleiche


Gru Holger


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurck.
Re: Was bringt ein grsserer LLK?
HPF #32883 05/04/2005 12:40
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die leistung erhht sich, nicht die verdichtung ...und die kompression auch nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

...mehr leistung auf die lager frdert aber natrlich auch den verschleiss.

gru,
christoph

Re: Was bringt ein grsserer LLK?
andrea #32884 05/04/2005 12:46
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Zitat
... und wenn der LLK VOR dem khler montiert ist, bringt das enorme temperaturprobleme! als er weg war, habe ich ihn leistungsmässig nicht sehr vermisst - kann aber auch daran liegen, da er nicht mehr ganz taufrisch war.

Dann hast du ein anderes Problem gehabt, ich bin gerade ein paar Tausend Kilometer durch Wstensand und Steine gefahren, mit LLK und aktiviertem Zusatzsteuergerät. Keine hhere Motortemperatur, nur ausreichend Dampf um geil im Sand fahren zu knnen.

Im brigen wird die Kompression natrlich NICHT erhht. Die Kompression ist nämlich das Ergebnis der volumetrischen Verdichtung abzglich der Verluste an Kolbenringen und Co.
Man erhht die Fllung und das freut Ingenieur, Motor und Besitzer.

Raoul



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Re: Was bringt ein grsserer LLK?
Teutates #32885 05/04/2005 12:51
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Zitat
Ein weier Mann sagte mal:

Junge, wenn Du schnell fahren willst, kauf Dir ein anderes Auto.......

Der Typ hat eindeutig die falsche Farbe.

Mit Mehrleistung muss man nicht schneller fahren aber man kann erstens schneller schnell werden, endlich auch andere Autos berholen knnen usw.
Vom bescheuerten Drehmomentloch das den Original-TD5 fast unbrauchbar macht gar nicht zu sprechen. Ist nachher alles weg. Schne neue Welt.

Raoul


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Re: Was bringt ein grsserer LLK?
Raoul #32886 05/04/2005 12:55
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Zitat
Zitat
Ein weier Mann sagte mal:

Junge, wenn Du schnell fahren willst, kauf Dir ein anderes Auto.......

Der Typ hat eindeutig die falsche Farbe.


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

kam wohl aus dem waisen haus, eh!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Re: Was bringt ein grsserer LLK?
Raoul #32887 05/04/2005 14:12
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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Im brigen wird die Kompression natrlich NICHT erhht. Die Kompression ist nämlich das Ergebnis der volumetrischen Verdichtung abzglich der Verluste an Kolbenringen und Co.
Man erhht die Fllung und das freut Ingenieur, Motor und Besitzer.

stimmt, die kompression wird natrlich nicht erhht, aber der fr drehmoment (und leistung) zuständige mitteldruck im zylinder (beim verbrennungsvorgang <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />) ! .... also der druck, der fr den bums <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> auf der kurbelwelle und den fahrspass im sand (fr manche auch auf der autobahn) verantwortlich ist. ....und wenn der der zu hoch wird (weil einer denkt mit ordentlich ladedruckerhhung und weniger ordentlicher ladeluftkhlung noch richtig was rausholen zu mssen) dann..ja dann..freut das weder ingenieur noch motor...hchstens den besitzer, und das nur kurzzeitig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />.. aber soweit muss man es ja nicht treiben.... die belastung / der verschleiss ist aber auf alle fälle bei hherem mitteldruck/leistung stärker <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> ..fragt sich dann wenn oder was das erfreut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> .. oder auch : von nix kommt nix <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
servela
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