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Für alle interessant die sich ein Reisefahrzeug bauen lassen oder sogar selber bauen.


Aufbaurichtlinien neuer Daily E6 - Ausgabe 10/2018

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Aufbaurichtlinien neuer Daily 4x4 MY 2015 - Ausgabe 05/2015

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Aufbaurichtlinien neuer Daily 4x4 - Ausgabe 2007

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Aufbaurichtlinien Daily - Ausgabe ab 1999

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eine italienische Seite mit vielen Dokumenten zum Daily über diverse Baujahre, allerdings ist vieles in italienisch manches in englisch...
giordanobenicchi.it/Iveco





Zuletzt bearbeitet von juergenr; 06/03/2019 16:48. Grund: ergänzt

It's your life - make it a happy one!
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Reifenluftdruck-Tabelle (Untergrund <> Gewicht) von Michelin u.a. zum XZL 255/100 16" - mit Felgendichtring / L-Ring R 1967 Michelin CAI 553026 für die Sprengringfelge Gianetti 14444

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und das Datenblatt von Michelin zum 255/100 XZL

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hier die Bezeichnung zum Michelin Dichtring (L-Ring) für die schlauchlose 16" Felge: REF R1967, CAI 553026 (Bestellnr)

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Nachschneidetabelle Michelin LKW

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Schreiben zum Einsatz von Michelin NFZ Reifen im Winter > hier XZL

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Zuletzt bearbeitet von juergenr; 28/11/2018 17:30. Grund: ergänzt
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>> technischen Daten / Beschreibungen / Zeichnungen vom neuen Daily 4x4 von 2007 bis 2015 <<

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Ein Faden zu OBD / Diagnose Geräten OBD Scanner für Euro 4/5, was nehmen?

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Ausführung 35/55S18 W EURO-4

Tech.Beschreibung-35S_18W Single-Cab

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Tech.Beschreibung-55S_18W Single-Cab

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Tech.Beschreibung-55S_18WD Doka

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Tech. Zeichnung 35/55S_18W 3050mm

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Tech. Zeichnung 35/55S_18W 3400mm

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Tech. Zeichnung 35/55S_18WD 3400mm

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Prospekt Daily 4x4 von 2007

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Ausführung 35/55S17 W EURO-5 / EEV

Tech.Beschreibung-55S 17W EEV Single-Cab
(01/2010)

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Tech.Beschreibung-55S 17WD EEV Doka (01/2010)

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Prospekt Daily 4x4 E5 EEV

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Zuletzt bearbeitet von juergenr; 17/04/2018 15:44. Grund: ergänzt
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>> IVECO Daily 4x4 ab 2015 Euro-6 <<


Preisliste Modell ab 02 Oktober 2017 incl. 35/55 S 18H_W/D - Stand 01.2018
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Technische Beschreibung 35 S 18H_W - Single Radstand 3050 / 3400mm - Stand 01.2018
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Technische Beschreibung 55 S 18H_WD - Doka Radstand 3400mm - Stand 01.2018
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Preisliste Modell ab 01 August 2016 incl. 35/55 S 18H_W/D

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Technische Beschreibung 35 S 17H_W - Single Radstand 3050 / 3400mm

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Technische Beschreibung 35 S 17H_WD - Doka Radstand 3400mm

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Technische Beschreibung 55 S 17H_W - Single Radstand 3050 / 3400mm

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Ausstattung & Optionen

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>> IVECO Daily 4x4 ab 2019 Euro VI mit Einzelradaufhängung vorne <<

https://www.iveco.com/germany/neufahrzeuge/pages/neue-daily-4x4.aspx

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Prospekt
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Technische Beschreibung
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>> Infos, Unterlagen & RepLeitfäden zum Daily 40.10 W <<

einen kleinen "Ãœbersetzungsrechner" in Form einer Tabellenkalkulation findet ihr hier im Faden

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Bedienungsanleitungen:

Benutzerhandbuch vom Restyling 4x4 (italienisch)
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Benutzerhandbuch vom NewDaily 4x4
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__________

- Beiträge zur "Kaufberatung" für den 40.10W

Faden 1
Faden 2
Faden 3

__________

Anforderung einer technischen Bescheinigung von IVECO z.B. Auflastung/Ablastung

__________
Reparaturunterlagen:

- Schaltplan Daily, Turbodaily 4x4 2te Ed 1999 deutsch Schaltplan als pdf

- Kabel- und Bauteil-Codes zum Schaltplan Techn.Codes

- Ãœbersichtsschaltplan TurboDaily 4x4 Teil 1 und Teil 2

- Tachoanpassung per DIL Schalter - bei Fahrzeugen mit einer Box zur Anpassung des Tachosignals, oberhalb der Zentralelektrik Anleitung


Reparaturleitfaden Mechanik Daily, Turbodaily 4x4 2te Ed. 1997- kapitelweise

01-Allgemein & Inhalt

02-Motor_a

02-Motor_b

03-Kupplung

04-Getriebe

05-Verteilergetriebe BW 1356

06-Gelenk-/Kardanwellen

07-Hinterachsen

08-Vorderachsen

09-Aufhängungen

10-Räder Reifen

11-Lenkung

12-Bremsen

13-Karosserie/Rahmen

14-Wartung

15-Ergänzungen

Reparaturleitfäden & Stromlaufpläne können auch im engl. Forum heruntergeladen werden (englisch)

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Datenblatter Daily 40.10W vom TÃœV zur Erstellung von Fahrzeugpapieren (neu 5/2016)

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Datenblatt Daily 40.10W NewDaily 2,5Ltr. vom TÃœV zur Erstellung von Fahrzeugpapieren

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__________

Reifenfreigabe von IVECO Austria für 9.00R16 bzw 255/100R16 und 255/85R16 auf 6,5"J16 Felgen - hier für einen 40.10WV_Kasten (Dank an RobertL)
>> Reifenfreigabe.pdf

__________


Technische Daten 40.10-W SingleCab 2,5Ltr 8140.27 S

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__________

Technische Daten 40.10 - Update von 1996 auf 2,8 Ltr. 8140.23

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Technische Daten 40.10-W SingleCab 2,8Ltr 8140.23 - Euro2 (neu 5/2016)

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__________

Technische Daten 40.10-WC Kombi 2,5Ltr

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__________

Technische Daten 40.10-WV HD-Kasten 2,5Ltr

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__________

Technische Daten 40.10-WD ohne Fahrerhaus 2,5Ltr

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__________

Technische Zeichnung 40.10-Doka

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__________

Original geschrieben von Valpdriver
Ich habe im Zuge meiner Bemühungen um technische Daten zwecks Zulassung meiner 40.10WM Kontakt zu Iveco direkt bekommen.
Aus dem technischen Service hat mir ein Mitarbeiter folgende Zeichnung zukommen lassen.
Vielleicht ist sie für den Einen oder Anderen interessant.
Ich habe sie als PDF eingestellt, ist aber original eine AutoCAD-fähige DWG-Zeichnung.
Frank
CAD Zeichnung vom 40.10W

[img]http://thumbs.picr.de/5330516.jpg[/img]

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 20/06/2022 18:30. Grund: ergänzt
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>> Prospekte Daily 40.10 W <<

Restyling 4x4
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NewDaily 4x4
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NewDaily96 4x4
Teil_1
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Teil_2
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Zuletzt bearbeitet von juergenr; 22/11/2020 10:55. Grund: Restyling ergänzt
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---- Infos, Unterlagen & RepLeitfäden zum 40.10 WM ----

mir sind bisher WM`s mit folgenden Fahrgestellnummernkreisen bekannt

WM 40.10-1 - 2,5 Ltr - ZCFD40 7810 - xxxxxxx
WM 40.10-2 - 2,8 Ltr - ZCFD40 7820 - xxxxxxx teilweise im ET Katalog mit 2,5 Ltr ausgewiesen (Fehler?)
WM 40.10-2 - 2,8 Ltr - ZCFD40 7840 - xxxxxxx teilweise mit innen belüfteter "großer" Bremse vorne (4 x x50mm Kolben/Sattel)

Laut IVECO Deutschland in Unterschleißheim, gibt es für die 40.10WM der belgischen Polizei in Deutschland keine Unterlagen und somit auch keine Bescheinigungen.
Die wurden von IVECO Italien nur für Belgien homologiert, es keine europäische Typzulassung - also Einzelabnahme mit den vorhanden Unterlagen.

Da die Zulassung eines WM`s teilweise problematisch ist, hier ein Faden in dem viele Infos, Dokumente zusammen getragen wurden -> Probleme bei der Zulassung 40.10WM

Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis vom TÃœV Rheinland

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Fiche technique - Datenblatt
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Belgische Homologations Bestätigung
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Datenblatt vom "Ministre des Communication - Administration des Transports" aus Belgien
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Technische Daten WM (englisch)
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__________________

das holländische Benutzerhandbuch ins Deutsche übersetzt als pdf (Dank an den Ãœbersetzer ??)
[Linked Image von thumbs.picr.de] [Linked Image von thumbs.picr.de]
__________________

das holländische Werkstatthandbuch für Iveco 40.10WM (Dank an Ingmar (Outdoortyp)
Kapitel 1 - Allgemein
Kapitel 2 - Motor (a)
Kapitel 2 - Motor (b)
Kapitel 3 - Kupplung
Kapitel 4 - Getriebe
Kapitel 5 - Verteilergetriebe
Kapitel 6 - Gelenkwellen
Kapitel 7 - Hinterachse und Radnaben
Kapitel 8 - Vorderachse
Kapitel 9 - Vorderradnaben
Kapitel 10 - Vorderradaufhängung
Kapitel 11 - Hinterradaufhängung
Kapitel 12 - Räder und Reifen
Kapitel 13 - Lenkung
Kapitel 14 - Spureinstellung
Kapitel 15 - Bremsen
Kapitel 16 - Karosserie und Rahmen
Kapitel 17 - Elektrische Installation (a)
Kapitel 17 - Elekrische Installation (b)
Kapitel 18 - Motovorwärmung Eberspächer


WHB 40.10 WM-1 412 Seiten (französisch) - Dank an Janosch (mrm2k22)
download link

Schaltplan 40.10_WM-1 (niederländisch)
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Sicherungen (englisch)
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Öle & Füllmengen (französisch)
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der ET Katalog vom belgischen 40.10WM in zwei Teilen


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-------
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wenn jemand weitere Daten/Doc`s hat, kann er mir diese zukommen lassen und ich füge die hier ggf ein

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 19/09/2023 12:03. Grund: ergänzt
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>> Technische Daten/Beschreibung Scam <<

Scam gehört zu 100% der Certina Holding AG aus München und firmiert seit Juli 2017 als SCV S.r.l.

die HP www.scv.it

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Auf der französischen Seite http://www.arvi.fr/Le_vehicule/SCAM finden z.Z. diverse Informationen zum Scam, pdf`s meist in Englisch.
Zu den techn. doc`s, ET-Listen, RepLeitfäden www.arvi.fr/Le_vehicule/SCAM-tech-doc
______

Motor Sofim 8140.43 B, S ,N 2,8Ltr. CommonRail EURO 3

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ausführliche Anleitung zum Zahnriemenwechsel bei den 8140.43er Motoren
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Quelle wohnmobilforum.de - Copyright by Heiko Kalte (h.kalte@gmx.de), 2010

die Bedienungs- und Wartungsanleitung auf deutsch

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_____

Elektrik & Schaltpläne (italienisch)

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Ersatzteile und ET-Listen etc. gibt es von allrad-christ

Und ein Faden um den Wiederaufbau von 2 Scams .

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 29/06/2021 18:24. Grund: Bedienunsganleitung ergänzt
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-- Bremach Infos --


Bremach hat im Dezember 2015 die Produktion in Castenedolo eingestellt.
Die Produktionsmittel wurden von veicoli.tekne.it übernommen/aufgekauft.
In wie weit die Produktion von Euro 6 Fahrzeugen, die für Allrad-Reisende interessant & bezahlbar sind, dort weitergeht, ist zur Zeit - Mitte 2017 - unklar.


Anfang 2018 - mittlerweile ist klar, dass Tekne die Produktion von Fahrzeugen der Marke BREMACH nicht weiterführenden wird/kann.
Es wird also keine neuen BREMACH mehr geben !


Eine Art "Nachfolger" könnte der von Tekne entwickelte Graelion sein / werden - viermalvier.de/.../tekne-graelion
allrad-christ.com/TEKNE_Graelion 75


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Ein Faden zu OBD / Diagnose Geräten OBD Scanner für Euro 4/5, was nehmen?

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Bremach Modelle:

- GR-35 ab 1988-1992 - dazu Ozys-Sandkasten
- GR-TGR-35 ab 1992-2001
- BRICK-EXTREME ab 2001-2006
- JOB-X4-JOB-Xtreme ab 2006-2009
- T-REX I E4 ab 2009
- T-REX I E5 ab 2011
- T-REX II E5 ab 2014
- T-REX II E6 (E5) 2016 - 2017 (z.B. neues VTG) bei Tekne in Lizenz gebaut
---------------------------------------------------------

einen kleinen "Ãœbersetzungsrechner" in Form einer Tabellenkalkulation findet ihr hier im Faden

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Schaltpläne Brick / Extrem:

Brick E3 10.2002
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Brick E3 mit ABS 07.2003
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ausführliche Anleitung zum Zahnriemenwechsel bei den 8140.43er Motoren
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Quelle wohnmobilforum.de - Copyright by Heiko Kalte (h.kalte@gmx.de), 2010


T-REX "Workshop Manual" REV 04 2010: (ohne Drehmomente etc.)
- Front Axle
- Rear Axle
- Differential
- Transfer Case
- Steering box
- Exhaust line F1C engine

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Use and maintenance instructions, T-REX Euro 4 & 5, Rev 05 (11. 2010)

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Ersatzteilisten für Bremach GR, Brick, T-Rex

für Brio, GR35, NGR & TGR, Brick, Job & Extreme Euro 3 & Euro 4 und T-Rex >> bricambi.it

oder auch bei allrad-christ, der offizieller Vertriebspartner für Deutschland & Österreich ist


Bremach ET-Preisliste von B-Ricambi 01.2015

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Technische Daten & Zeichnungen vom Bremach T-Rex

Techn. Infos T-Rex I Euro 4 ex allrad-christ Seite

T-REX I Zeichnung 11/2007
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Techn. Infos T-Rex II Euro 5
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Gewichte T-Rex II von bremach-reisemobile.org

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 23/06/2021 13:35. Grund: ergänzt
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bisher verfügbare Infos zum neuen Tekne GRAELION aus Italien

[Linked Image von up.picr.de]

Die Serienproduktion ist für Mai/Juni 2019 geplant.

Der Start der Serienproduktion ist mittlerweile für Herbst 2019 geplant.

- die Hersteller Homepage https://vehicles.tekne.it/368/graelion.html

- der Importeur http://www.allrad-christ.com/TEKNE_Graelion_start.htm

Radstände 3000 - 3250 - 3500 - 3750 - 4000 - 4250 mm

Erich Christ schreibt zum GRAELION
Zitat
Die Firma TEKNE srl hat als ehemaliger Lizenzproduzent von Bremach die im Jahre 2013 noch bei Bremach begonnene Konzeption eines kompakten 7,5 to Allrad-LKW übernommen und bringt nach 3-jähriger Entwicklungszeit den TEKNE GRAELION 60 und 75 auf den Markt.

Basierend auf einer südeuropäischen Feuerwehr-Spezifikation für die Wald/Buschbrandbekämpfung wurde ein kompaktes, hochgeländegängiges 4x4 Trägerfahrzeug entwickelt, das bei einem möglichst geringem Fgst. Eigenwicht eine maximale Tragfähigkeit erreichen soll.

Diese Zielsetzung wird durch folgende Basisdaten dokumentiert:

+ Bis zu 7.5 to höchst zulässiges Gesamt Gewicht ermöglichen mindestens 4,5 to Fahrgestell-Tragfähigkeit

+ Ein "Low torsion" C-Profil Leiterrahmen aus hochfestem Feinkornstahl mit verschraubten Quertägern reduziert die Produktionskosten, erlaubt die einfache Montage von Anbauteilen und Erstellung verschiedener Radstände (von 3000-4250 mm), mit einer für dieses Rahmenkonzept geringstmöglichen Rahmentorsion.

+ Portal Achsen mit erhöhter Bodenfreiheit (min. 430 mm) sorgen für maximale Geländegängigkeit und reduzieren den Streß im Antriebsstrang da das maximale Radrehmoment ers tim Radvorgelege aufgebaut wird.

+ Hohe Achslasten (Vorderachse: 4000 kg, Hinterachse: 5000 kg) erlauben die verschiedensten Aufbauvarianten.

[Linked Image von up.picr.de]

Zitat
GVW (Gross Vehicle Weight) 7500 kg (6000k gavailable)
Max Load on axles Front: 4000kg - Rear: 5500kg
Tare, curb weight approx 3400 kg (depending on configuration)
Available Wheelbase 3000 - 3250 - 3500 - 3750 - 4000 - 4250 mm. Tailor-made versions, upon request.
Max width 2020 mm (without mirrors)
Total height approx 2575 mm

Technische Details zum TEKNE GRAELION 75
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Zuletzt bearbeitet von juergenr; 29/09/2019 07:52.

Gruß Juergen


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