Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Defender - ihr so unterwegs sFahrtechnik im Schnee

Wollte mal so hören, wie ihr so unterwegs seid, wenns ordentlich geschneit hat und noch nicht der blöde Salzstreuer unterwegs war.

Ich lege mal vor.

Also 90er mit MT´s, die noch rund 8mm Profil haben, ohne ABS.

Auf losem Schnee habe ich die besten Erfahrungen mit gespertem Zwischendiff gemacht, dann zieht die Spur vorne und hinten gleichmässig zur Seite weg, wenns zu rutschen anfängt.Sobald man vom Gas geht stabilisiert sich alles wieder.
Mit behutsamen Gaspedal und einer gefühlvollen Bremse, von der Motorbremse unterstützt, geht alles ganz gut.

Hatte vorher AT´s drauf, die fand ich rutschiger. Die MT´s beissen sich bei Vollbremsung ganz gut bis auf den Untergrund durch.
Wenn ich etwas driften will, nehme ich das Diff raus und lupfe leicht die Handbremse. Da die ja im hinteren Strang sitzt, blockieren bei offenem Diff auch nur die HR und man kann schön einen Drift einleiten. Leider lassen sich wegen mangelnder Motorleistung (zumindest wenn man untertourig fährt) keine engen Radien erreichen. Die Kiste schiebt dann bei vollem Lenkeinschlag deutlich über die VR nach aussen.

In brenzligen Situationen konnte ich schon oft mit einem gezielten Gasstoss (statt instinktiver Bremse), eine Kurskorrektur erreichen, So z.B. als die Fuhre auf einem abschüssigen Waldweg gen Abhang schlitterte,... schwitz.

In Kurven auf engen Fahrbahnen mit Gegenverkehr gehts eigentlich nur langsam und ohne grosse Lenkbewegungen, finde ich. Also schön rollen lassen und darauf hoffen, das nicht so ne superängstliche Schleichnase mit 10 km/h vor einem hertuckert, dann macht Winter richtig Spass,...

ich fahr fast immer mit offenen diffs. das hat den vorteil, dass die hinteraachse beim bremsen nicht blockiert und die fuhre kontrollierbarer bleibt. wenn viel traction benötigt und wird z.b. am berg, kommt die sperre natürlich rein. gleiches gilt für bergabkriechen. wenn es zu glatt wird verlager ich meine rechte spur neben die straße, dank HA sperre komme ich so sogar steile berge rauf
gruß eric

Mit dem Schneeschieber

ansonsten ganz normal aber bestimmt nicht auf MT´s

Octavia II 4x4

LR steht rum und friert

Mit brandneuen BFG ATs, die am Disco definitiv besser gehen als die bisherigen Michelin Winterreifen

man kommt auch auf MTs recht gut zurecht wenn man vorsichtig fährt. winterreifen sind aber um weiten besser, um nicht zu sagen unvergleichbar.
gruß eric

Nissan Micra mit guten Winterreifen und guter Heizung! Bremst sich auch deutlich besser als der 2.7 Tonnen-Panzer.

Der Defender steht in der Scheune und wartet auf den Frühling.

Sie sind Raus

Nö, bin lieber drinnen bei der Kälte.

Winterausstattung beim Defender: Handschuhe, Wollmütze, Daunenjacke und ein Lappen für die beschlagene Seitenscheibe.
Winterausstattung beim Nissan: alkoholisiertes Scheibenwaschwasser!

sonnenblende halb runter klappen.
fertig.

ach so,
der octavia macht keine laune.
scheiß schlapper motor.
immer wenn er was tun soll rechnet er irgendwas aus.
die faule sau.....