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Hallo, ich habe schon das Forum durchsucht und den freundlichen Fachmann befragt. Bisher jedoch ohne Erfolg. Folgendes Problem: Beim "Sonntagsputz" wurde auch der Blinkerhebel entstaubt. Dabei wurde der oben liegende Dimmer für die Armaturenbeleutung verstellt. Kein Problem Licht an und zurückgeregelt. Nee, denkste! Nun ist alles dunkel, wie ausgeschaltet! Also Licht aus, Licht an... dunkel. Sicherung unter Beifahrersitz kontrolliert, alles O.K. Tja hat einer von Euch eine zündende Idee, wie es wieder hell wird? Aber bitte ernsthafte, zielführende Antworten. Den spruch: "Fahr doch mit einer Kopflampe" kenne ich schon. Dafür hat man gute Freunde, die haben für jede Lage einen Spruch zur Hand. DANK im Vorhinein an die Gemeinde! Havellandy RR 4.6 HSE BJ 96
Zuletzt bearbeitet von Havellandy; 18/01/2010 12:42.
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Versteh ich das richtig: ES geht absolut gar kein Licht mehr an, wenn Du den Lichtschalter betätigst? Also nicht Standlicht, nicht Rücklicht, nicht Instrumentenbeleuchtung, nicht Abblendlicht? Nebelscheinwerfer? Funktioniert das Fernlicht, Nebelschlussleuchte?
Wenn die Sicherung okay ist, würde ich da auf den Lichtschalter tippen (Kurzschluss). Der Dimmer könnte natürlich auch kaputt sein, aber dann müssten eigentlich Abblend- und Fernlicht gehen. Man könnte das Poti vom Dimmer überbrücken und schauen, ob es dann funktioniert.
Marcus
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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So einen Versteller hätte ich noch...
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Hallo Marcus,
nein, es geht definitiv "NUR" die Instrumentenbeleuchtung nicht. Standlicht, Abblendlicht etc. alle geht. Nur sämtliche beleuchteten Schalter, Knöpfe etc. welche beim einschalten vom Fahrlicht hinterleuchtet werden, sind tod. Also auch der gesamte Tachobereich.
Zuletzt bearbeitet von Havellandy; 18/01/2010 16:47.
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Dann tippe ich mal auf ein durchgebranntes Potentiometer in der Leitung zur Instrumentenbeleuchtung.
Marcus
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Hallo Marcus,
wo befindet sich dieses Poti genau? Hast Du ggf. eine Anleitung wie man da ran kommt? Gruß
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Tut mir leid, ich habe vom RR keine Ahnung. Bin lediglich vom Schaltungsprinzip ausgegangen, das bei jedem Wagen in dieser Hinsicht gleich ist. Hast Du ein Werkstatthandbuch? Andernfalls hilft nur, den entsprechenden Kabeln nach zu gehen. Ob Du dazu das Armaturenbrett abnehmen musst, oder evt. von unten dran kommst, weiß ich leider auch nicht.
Marcus
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Habemus Papam
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wo befindet sich dieses Poti genau? Naja,da: Dabei wurde der oben liegende Dimmer für die Armaturenbeleutung verstellt.
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Hi Havellandy, Wahrscheinlich ist es einfacher, den ganzen Blinkerhebel komplett auszutauschen. Der Carsten hat Dir doch ein Angebot gemacht, kontaktiere ihn doch mal. So einen Versteller hätte ich noch...
-- Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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