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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo liebe Forengemeinde,
kann mir bitte jemand eine Frage zur einer zweiten Bordbatterie beantworten?
Ich habe vor mir eine zweite Batterie in meinen 460er einzubauen. Mir ist klar das sich die Kapazitäten der beiden addieren wenn ich sie parallel schalte, und wenn ich ein Trennrelais einbaue die zweite Batterie für die zusätzlichen Verbraucher und die andere als Starterbatterie verwendet wird. Was passiert aber beim Startvorgang. Habe ich da die Kapazitäten beider zur Verfügung oder kommt der Strom nur von einer Batterie bzw. was könnte man tun um beim Startvorgang beide nutzen zu können.
Nur parallel zu schalten habe ich gehört führt zum gegenseitigen entladen.
Danke!
LG
Roland
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HT1
Unregistriert
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HT1
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Wenn das Trennrelais offen ist, hast du die Kapazität beider Batterien zum Starten, oder eben die 2. gibt den Strom weil die 1. Batterie durch z.B. den langen Schiffstransport leer wurde (div. Verbraucher).
Die Lichtmaschine lädt dir ja auch beide Batterien während der Fahrt, wenn das Trennrelais offen ist...
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Der Verkäufer meinte das Relais wäre beim Starten noch zu und öffnet sich erst wenn die Lichtmaschine Strom liefert. Ist das nun falsch?
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Meines Wissens ist das völliger Humbug.Ein Trennrelais "öffnet"von Starter- zur Zusatzbatterie bei "vollständig" geladener Starterbatterie.Um einen umgekehrten Fluß zu erreichen brauchst Du einen Kurzschlußschalter/Natoknochen,z.B.
Oder sage ich etwas falsches?
Beste Grüße,
Dietmar
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo
man kann das Relais auch über die Klemme 61 steuern.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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HiLift-Recycler
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tach,
also meine 2. wird nur geladen wenn die Lichtmaschine rennt- also wenn der Motor läuft.
Das Trennrelais benötigt -ich galube D+ , ist das richtig?- von der Lima um zu schalten.
sonst würde mir ja auch bei nicht laufendem Motor die Starterbakterie leergezogen.
Gruß Michael
460.3 - "more fun with a short one"!!!
..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n
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Motorenspezialist
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Hallo
Klemme 61 oder D+ damit schaltest Du das Trennrelais nur bei laifendem Motor.
Gruß
Thomas
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Das heißt beim Startvorgang sind beide Batterien geschaltet?
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Nein erst wenn der Genarator lädt.
Man könnte eine Batterie auch über Klemme 50 und 61 steuern und dann beide zum Starten nutzen.
Gruß
Thomas
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