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#380975 08/02/2010 17:13
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Dackelpsychologe
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der beitrag ist aus der zeitschrift ,,british classic cars,,
vom 02/2010...........
[Linked Image von up.picr.de]
ich hoffe ich darf den so einstellen für ,,neu-landy-fans,,


gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


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Bald Nr. 8,5
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Wenn die schon nicht wissen dass 2010 keine IAA in Frankfurt ist, dann ist der Rest auch mit Vorsicht zu genießen. Es gibt 2010 nur die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover....


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Tittenfetischist
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Genau mein Gedanke...
Solch ein Fehler zeugt von nicht allzu guter Recherche und null Hintergrundwissen...


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Süchtiger
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Ach, den Defender auf der Nutzfahrzeug-IAA vorzustellen würde ja fast passen. Beim Jaguar XE kann ich mir das allerdings weniger vorstellen...

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Aber Hannover ist halt nicht Frankfurt...


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Germanys Next Top Mechanic
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soll ja wohl diesmal ein Motor aus dem MB-Regal eingetüddelt werden...


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Echt? Woher hast du diese Infos?


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Original geschrieben von FAT AL ERROR
soll ja wohl diesmal ein Motor aus dem MB-Regal eingetüddelt werden...

Verwechselst Du da nicht was mit Jeep? wink

Was die Aussage des oben verlinkten Beitrags sein soll hab ich bis jetzt nicht verstanden. Hätte, wäre, wenn, wünschen wir uns.

Dass der Defender in seiner jetzigen Bauform 2012 für den Zivilmarkt tot ist, ist seit Jahren kein Geheimnis mehr, dafür sorgen schon die Eurokraten mit ihren Normen.

Der Nachfolger wird auf der jetzigen Disco-Plattform aufbauen. Ist auch seit langem kein Geheimnis mehr.

Gewöhnt euch schon mal an die Einzelradaufhängung, Jungs aetsch2

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Dackelpsychologe
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ist mir völlig egal............ aetsch2
ich hab meine serie und behalte sie auch......... OO hihihi

die info war ja auch nur für leute gedacht die noch keinen defender haben........
entweder jetzt beeilen und TD4 in kauf nehmen oder auf den
nachfolger mit stahlkarosse und zweifelhaftem design warten

coffee

Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 09/02/2010 10:35.

gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


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Germanys Next Top Mechanic
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Nee, Tordi, verwechsel ich nicht, Tata-Leute und auch Mr. Tata höchstselbst ist doch letztes Jahr mehrmals bei MB gewesen auf der Suche nach Motoren für das zukünftige LR-Programm und soll auch fündig geworden sein.
Und ich meine mich zu erinnern, dass die Berichte in Etwa lauteten: Tata braucht vernünftigen Motor für den Defender-Nachfolger...freut sich auf die Zusammenarbeit...

Daraus schließe ich eben vorgenannte Aussage


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
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