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Gehört zum Inventar
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OP
Gehört zum Inventar
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Hat den jemand schon und sagt mal was zu den bisherigen Erfahrungen ?
Würde mich und vieleicht noch ein paar andere interessieren wegen Neuanschaffung etc. !
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Ich bin 5 Stück gefahren,
alle TOP !
90 - 110 - 130
Beladen und auch mal mit Anhänger, vollgeladen !!!
Jeder, der mit den Dingern sein Geld verdient, sagt, bester Defender.
An den Hubel kann sich jeder gewöhnen, die fehlenden Klappen, scheiß doch drauf.
Von innen, ein Auto eben.
Hätte ich das Geld frei, würde ich es auch machen.
Von den meisten der BL Heulereien solltest Du dich nicht leiten lassen, das ist deren erster Land-Rover, das sind auch zu einem Großteil anderer Schlag Mensch. Nicht alle, falls es mir mal wieder aufs Brot geschmiert wird.
Ralf
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Kellchenstrullerer
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Kellchenstrullerer
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Hat den jemand schon und sagt mal was zu den bisherigen Erfahrungen ?
Würde mich und vieleicht noch ein paar andere interessieren wegen Neuanschaffung etc. ! also unser td4 110ht ist jetzt ein bissi über 1 jahr alt und wir sind ca 44tkm gefahren. bis über ein paar kleinigkeiten war bis jetzt alles ok. die kleinigkeiten wurden ohne diskusionen sofort und unkompliziert erledigt. wir können die "pannenserie" nicht nachvollziehen. für unseren zweck (reisen und offroad) war es die beste fahrzeugwahl. auch das preis - leistungsverhältnis passt. wir sind rundherum zufrieden und würden das selbe fahrzeug nochmals kaufen. wir haben ihn allerdings ohne abs/esp und ohne knalltüten (airbag) gekauft. ein freund von uns hat sich den selben gekauft. auch 1 jahr alt, ähnliche kilometerleistung..... ist auch sehr zufrieden....
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Joined: May 2004
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo, mein TD4, neu gekauft, 31.000km und 25 Monate jung....... Nicht die kleinste Problematik ! (Kundendienst regelmässig) - Heinzung top - Sitzen um ein vielfaches besser - keine eingefrorenen Türschlösser mehr (ohne zutun) - Dieselverbauch ca.9 Liter auf 100km im Drittelmix - kein hakeliges Schalten - bis dato kein Rost oder Rostlasen - Unterhaltung auch bei 100km/h möglich - keine Ölflecken - kein Wassereinbruch Täglich im Einsatz und alles funktioniert wunderbar ! Oliver ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/3753430.jpg)
Zuletzt bearbeitet von 130CC; 09/02/2010 16:19.
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Gehört zum Inventar
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OP
Gehört zum Inventar
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Scheint ja wirklich hier ein anderer Menschenschlag zu sein.
Alerdings die ganzen Motor-;getriebe und Diffschäden sind schon etwas beunruhigend.
Da kann ja beim TD5 nicht die Rede von sein. Habe aktuell 180.000 ohne nennenswerte Schäden weg, das erwartet man aber auch von so einem FZG.
Ich war gestern mal beim Händler und habe mir einen 90er angesehen. Positiv fiel der grössere Platz vorne wegen der fehlenden Trennwand auf. Armaturenbrett ist gewöhnungsbedürftig, da viel Ablagefläche fehlt.
Mein nächster soll aber auf jeden Fall ein 110er werden, da mit den neuen Sitzen hinten in Fahrtrichtung ja nur noch etwa so viel Platz wie bei einem Smart bleibt.
Würdet ihr ETC und ABS mitordern ?
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viermalvierer
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viermalvierer
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Es gibt einen wirklichen nachteil beim td4.
die dinger werden ohne jeglichen unterbodenschutz ausgeliefert. wer da nicht selber nachbessert hat nicht lange freude mit dem fahrzeug. (mag sein das das auf die letzten td5 aber auch schon zutraf)
gruß eric
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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die ersten TD5 hatten elektronik macken.der
TD4 hat keinen unterbodenschutz......da wird
doch sowiso jeder nachbessern weil man weiss
das der hersteller autos verkaufen will....
die hecktraversen von den letzten TDI und
von den TD5 sind doch auch schon nach kurzer
zeit weggerostet...........das weiss man doch......
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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fast orginales Billigmodell
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fast orginales Billigmodell
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die dinger werden ohne jeglichen unterbodenschutz ausgeliefert. (mag sein das das auf die letzten td5 aber auch schon zutraf) Jau, hatten die letzten TD5 auch. Würdet ihr ETC und ABS mitordern ? Ich persönlich nööö abwohl man es abschaltbar machen könnte. Für ABS spricht das Du (erlaubt) Tempo 100 mit Anhänger fahren kannst. Gegen ABS spricht (wie auch beim TD5) der Kostenfaktor wenn was kaputt geht. Passiert nicht oft aber wenn...  wir haben ihn allerdings ohne abs/esp und ohne knalltüten (airbag) gekauft. Is Klar! Versuch mal einen mit Airbag zu bekommen.  Für den TD4 spricht...Heizung und Klimaanlage arbeiten zusammen und auch noch gut dabei. Das Ding ist unglaublich leise für einen Defender. Der erste Gang ist spitze wenn man schwere Anhänger ziehen muss. Gegen den TD4 spricht...Der erste Gang ist sehr kurz wenn man keinen schweren Anhänger zieht. Die fehlenden Lüftungsklappen. Die Handbremstrommel schaut unter dem Rahmen hervor (aufsetzten auf Kuppen) weil Motor und Getriebe soweit gekippt sind. Kraftstoffsystem entlüften Entlüften ist völlig beschissen. Die Kraftstoffleitungen sitzen vorne abreißgefährdet seitlich am Rahmen. Das Steuergerät ist im Motorraum Wasser ausgesetzt. Die Innenausstattung ist Geschmacksache. 
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