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BERGE BILLA
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BERGE BILLA
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Moin Gemeinde! Mein Kollege von 4wheel-customz sucht relativ zügig einen standardmäßigen Defender 90 TD5/TD4 zum Anprobieren einer neuen Anhängerkupplung, hat leider grad keinen greifbar und der Händler hat auch grad keinen herumstehen.. Ist eigentlich nur eine Sache von Minuten um zu schauen ob der Prototyp so passt. Er braucht also einen relativ standardmäßigen Defender ohne AHK, mögl. noch mit Stabi, der im Raum Traunstein/Waging/Salzburg herumfährt und evntl. mal in Petting ( am Waginger See...und jetzt keine Witze bitte  !!)vorbeischauen würde. Als Gegenleistung gibt es z.B. einen guten Rabatt beim Erwerb der künftigen AHK (bekommt ein Mustergutachten für den TÜV, ist extrem schnell abnehmbar und verzinkt) oder irgendwas Anderes. Bitte bei Micha (info@4wheel-customz.com) melden oder mir eine PN oder mail schicken. Danke und Gruß, Billa
Allradantrieb heißt auch nur dass man an unerreichbaren Orten festsitzt...
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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baut mal 'ne kupplung, die auch bei einem 110 mit longranger-tank montiert werden kann.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Tittenfetischist
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Gute Idee! Und vor allem sollte sie leicht zu demontieren sein. Longranger-Tank muss nicht. TDI auch nicht.. TD5 reicht.... 
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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110 TD5 UND LongRanger Tank wäre mein Wunsch. Ist für später. ;-)
Anjas 90er könnte ich anbieten, aber da müßte erst die originale AHK ab. Zu weit weg und zuviel Aufwnad, denke ich. Auch wenn ich gerne helfen würde, weil ich das Projekt klasse finde!
Grüße, auch an den Micha,
Alex.
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Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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BERGE BILLA
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BERGE BILLA
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baut mal 'ne kupplung, die auch bei einem 110 mit longranger-tank montiert werden kann. TDI oder TD5? Komm vorbei zum Ausmessen und du bekommst die erste Kupplung zum Sonderpreis. Eine, die mit Long Ranger benutzbar ist steht schon auf dem Plan, allein: es fehlt das Musterauto. Gute Idee! Und vor allem sollte sie leicht zu demontieren sein. Longranger-Tank muss nicht. TDI auch nicht.. TD5 reicht.... Gibts schon, ist seit heute bei mir angeschraubt,- sehr geil! Mit 2 Handgriffen ist die Kupplung ab und einzig eine massive Tankschutzplatte bleibt dran, die die Geländegängigkeit nicht beeinträchtigt. Und das Beste ist: mit TÜV! Die Ingenieurs waren ganz begeistert über die Dimensionierung der Sache und haben nach dem Durchrechnen gemeint, da wären wir vielfach im sicheren Bereich,- was wollen wir mehr? Fotos kommen demnächst,- es fehlt noch der Kugelkopf. @ Rumpel: tja, ihr seid marginal zu weit weg.....aber danke trotzdem!
Zuletzt bearbeitet von Billa; 24/03/2010 21:24.
Allradantrieb heißt auch nur dass man an unerreichbaren Orten festsitzt...
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Wie ein Kugelkopf aussieht wissen wir aber nicht,wie der Kupplungsbock aussieht. 
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BERGE BILLA
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Wie ein Kugelkopf aussieht wissen wir aber nicht,wie der Kupplungsbock aussieht.  Jaaa, ich mach morgen Fotos! Oder so......... 
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...und, sind die Fotos noch beim Entwickeln oder was?
;-))))))
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TDI oder TD5?
Komm vorbei zum Ausmessen und du bekommst die erste Kupplung zum Sonderpreis.
Eine, die mit Long Ranger benutzbar ist steht schon auf dem Plan, allein: es fehlt das Musterauto. könnt ihr auch auf den allradtagen messen? oder seid ihr auf der abenteuer&allrad?
Es ist schon ok,
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...und, sind die Fotos noch beim Entwickeln oder was?
;-)))))) Hörnsema.............  Jemand der nichtmal nen Defender sein eigen nennt und nur seinen Lastern frönt, der sollte grad mal etwas Geduld üben! Nee, Ich hab noch keine Freigabe. Micha wartet noch auf die Typnummern und wenn dann alles in den Papieren ist, gibts offizielle Bilders! Bei den Allradtagen bin ich zwar, aber Micha vermutlich nicht, der hat mit den ganzen Foren wenig am Hut. Bad Kissingen bin ich dieses Jahr auch wieder nur als Besucher. Ich fürchte also, wir werden uns da schon ein Musterauto aus der näheren Umgebung suchen müssen. Grüße, BB!
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