Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover TD % ruckelt bei regen und ab 120 km/h

ja aber hallllllooooo.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Ich habe seit einem Monat zwecks Umbau auf Schnorchel das ganze Schlauchzeugs vom Kotflügel bis zum Lufi-Kasten weg. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ...saugt also direkt hinter dem Motorblock an.

Und siehe da!!!!!!!!! Das Wägelchen läuft bei stärkstem Regen bis Anschlag sauber. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Hab ich jetzt was repariert???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Gruss David

Hi

...wer hat dir den Trick verraten...?

ist ohne Schnorchel die einzige Lösung...

Gruss
Roowi

@ rovervirus:

irgendwo hab ich mal gehört, der Defender sei ein 'vormontierter Bastelsatz' - ich denke das trifft's im Kern - zumindest deckt's sich mit meinen Erfahrungen - wußten wir doch schließlich (fast) alle vorher und Humor ist's wenn man trotzdem lacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

cya, tünsi

Hi, das ist kein Trick, sondern das Resultat unmessbarer Feldforschung !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich bau ja grad einen Schnorchel um bei Regen schneller als 120 km/h zu fahren... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Grüsse David

Kannst die die Mühe Sparen und gleich mit ner Tube Silikon bewaffnet an die Arbeit gehen. Bei mir hatten die Steckverbindungen zum Ansaugtrichter im Kotzflügel 3 mm breite Spalten, ebenso der "Wasserabscheider" oder wie auch immer das Ding an der tiefsten Stelle des Ansaugrohres heisst.

...der Schnorchel machts nicht besser, zumindest bei meinem nicht!

Gruss
Krude

Hi,

ich versteh euch nicht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Bei meinen beiden (90er/110er) taucht dieses Problem nicht auf! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Sind die nicht normal??
90er mit 255/85 M/T & 110er originalbereift; alles orischinal ohne Schnorkel.
Vielleicht sollte man auf Optik verzichten und die Spurverbreiterungen (welche eh umstritten sind!) weglassen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Manchmal ist weniger halt mehr.....

Grüße

@ Jens:

...schiet doch auf die Optik - ich geb meine Spuverbreiterungen nicht mehr her - aber ausschließlich wegen dem reduzierten Wendekreis mit Boost - das macht etwa 1,7 Meter minus!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

cya, tünsi

Ja seid ihr denn verrückt ?
Spurverbreiterung soll weg,
Schnorchel weg,
265er weg,
womöglich Dachgepäckträger auch runter ?!

Und wie steh´ich da vor der Disco da?!
Dann lieber nur 80 fahren!

@ Birol:

...wie jetzt? nur 80 km/h fahren?? übertreiben wir jetzt nicht ein wenig??? schließlich genügt's sich auf 119 zu beschränken damit's nich ruckelt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

duck un wech - tünsi