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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Du meinst,wenn es um seine Serie ging hätte er im anderen Unterforum geschrieben? Nagut,dann nehmen wir mal Burgis Bild: http://up.picr.de/1057481.jpg ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/1057481.jpg) Über dem Dämpfergehäuse siehst du zwei Schrauben. Die halten eine abgewinkelte Feder. Die schraubst du los und unter das Ende,welches oben gegen die Tür drückt,schiebst du ein U-Profil oder Blechwinkel,am besten so,das es nicht runterfallen kann. 2-3mm Dicke reichen schon. Ich weiß nicht,ob da auch ein Röhrchen drüber geht. Damit erhält dir Feder mehr Vorspannung und die Tür fällt nicht mehr zu. Prost.
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Burgerman
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Über dem Dämpfergehäuse siehst du zwei Schrauben.
Die halten eine abgewinkelte Feder.
Die schraubst du los und unter das Ende,welches oben gegen die Tür drückt,schiebst du ein U-Profil oder Blechwinkel,am besten so,das es nicht runterfallen kann. 2-3mm Dicke reichen schon.
Ich weiß nicht,ob da auch ein Röhrchen drüber geht.
Damit erhält dir Feder mehr Vorspannung und die Tür fällt nicht mehr zu.
Prost. keine Frage, das ist die technisch einfacher umsetzbare Lösung  Aber meine hilft einem auch in allen Lagen, das man die Tür überhaupt erst mal aufbekommt  ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/4156137.jpg)
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genau, die Schrauben lösen sich gerne. es tut auch ein Stück Schlauch. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/4156200.jpg)
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alpträumende Vulkanette
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alpträumende Vulkanette
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oder die feder ausbauen ,ab in den schraubstock damit und ein wenig verbiegen.
man könnte natürlich auch einen luftdämpfer mit kompressor einbauen...
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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oder die feder ausbauen ,ab in den schraubstock damit und ein wenig verbiegen. Ja, wenn das Auto auf ner Wiese zum Camping steht reicht das alles völlig aus, genauso wie damals deine vorgeschlagene Gummibandlösung. Wenn man in Fahrgeländen herumalbert und das Auto steht in den unmöglichsten Positionen reicht das nicht mehr aus. Man steht in der offenen Tür um sein Bergegerödel herauszuholen bei Audo in Schräglage und dann hauts einem volles Programm die Tür ins Kreuz weil ein Windstoss oder wackeln am Auto ausreicht das die Tür aus der Raste springt. Richtig aufhalten tuts die Tür dann natürlich auch nicht mehr, aber sie macht wenigstens nicht mehr unvermittelt aua.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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OP
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Wird die Länge für den Dämpfer zwischen den Befestigungspunkten gemessen, also zusammengeschoben? Zum anbringen brauchst du beide Maße. Mir ist gerade eingefallen das ich nochmal den gleichen Dämpfer habe und eine Schablone für die Montage. Kannst du dich bis Beuern gedulden ? Dann kannste den haben incl Werkstoffpackung zur Montage  Burgi, zwei Mann, ein Wort! Ich kann! 
An und ist das Leben für sich schön.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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bring mir auch einen mit...
Gruss Monny
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Ha, zu spät! 
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Mal gucken, vielleicht finde ich für den Monny auch noch einen
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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hast ja noch ein paar Tage, um die Schrottbox umzugraben
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