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So würd er mir gefallen....auch wenns der Alte ist

Nu iss das Notrad wenigstens, aufgrund der Groesse, aus dem Backofen gewandert.... Nach 2 Jahren im Motorraum kannst den Schwarzen in der Regel entsorgen....

Halt STOP.......der Niva hat in dem Mini-Motorraum noch Platz für ein Ersatzrad??? Kein Wunder, daß die Karre keine Leistung hat

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Dann muss der Alte ja saulaut sein. Der neue Niva klingt von den Getriebegeräuschen her genau wie ein 2107er Lada. Bin neulich einen brandneuen(8tkm) probegefahren.

http://www.fromuz.com/forum/index.php?showtopic=1157&st=5715

rasselnde Steuerkette inklusive.....

Tach, Zusammen !

Ich interessiere mich für einen neuen Lada Niva. Bisher bin ich Landrover gefahren, möchte aber jetzt einen Neuwagen haben und da ist mir Landrover einfach zu teuer.

Auf den Niva bin ich gekommen, weil es der einzige noch richtige Geländewagen zu einem erschwinglichen Preis ist.

Nun haben die Dinger ja leider einen saumäßig schlechten Ruf, man sieht auch so gut wie keine im normalen Straßenverkehr.

Ich wollte mal fragen, was denn daran nun dran ist. Wo sind die Schwachpunkte ? Rost, nehme ich mal an - er würde sowieso als Erstes hohlraumversiegelt. Wie sieht´s aus mit der Ersatzteilversorgung ? Was kosten Ersatzteile ? Ich hab mal irgendwo gehört, es gäbe ihn auch als Diesel, habe aber auf der Herstellerseite keinen Hinweis darauf gefunden.

Das Fünftürer-Gerät würde mir ja gut gefallen, den kriegt man hier aber nicht, oder ? Der Dreitürer tut´s aber auch.

Also, lasst hören !

Bis die Tage, Ralph

Du kannst beim Lada Holraumversiegeln wie du willst. Rosten tuts trotzdem. Der Stahl ist von mieser Oualtitaet, die Blechteile vor der Grundierung/Lackierung unsachgemaess transportiert, zwischengelagert, etc....

Motoren bekommst man, zumindest bei uns, alles was 4 Zyl. hat aus dem GM-Regal.