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#394823 06/05/2010 14:33
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Forum,

habe gestern das Lenkgetriebe meines TD5 Baujahr 2006 gegen ein neues Originalteil ausgetauscht, da das alte undicht war.

Nun geht die Lenkung deutlich schwerer als vorher.

Ist das normal?

War das alte nur so extrem ausgenudelt?

Kann man da was einstellen? (oben drauf gibts eine Torx-Schraube mit Kontermutter, hier habe ich schon versucht was zu verstellen, jedoch ohne Erfolg, es ist und bleibt schwergängig)

Grüße


Carsten



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Ohh je !!

In welche Richtung hast Du gedreht? Das ist die Schraube zum Einstellen des Lenkungsspieles zwischen Eingangswelle und Ausgangswelle.

Wenn Du sie rein gedreht hast wars ganz schlecht. Sollte die Lenkung nicht exakt in der Mitte gestanden haben und Du sie zu weit reingedreht haben, dann hast Du ein viel zu kleines Spiel eingestellt und möglicherweise das Getriebe schon ruiniert (wenn Du danach gefahren bist).

Wenn Du sie raus gedreht hast, dann hast Du jetzt zuviel Spiel im Getriebe.

Im Zweifelsfall sofort die Einstellschraube ein Stück rausdrehen und in der Werkstatt einstellen lassen!

Sigi

#394827 06/05/2010 14:53
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ne, ne, ich hab sie ein Stück rausgedreht, probiert (im Stand), keine Veränderung festgestellt, dann in die alte Position zurückgedreht.



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Das eine Lenkung Baujahr 2006 extrem ausgenudelt war, ist eher unwahrscheinlich.

Öl hast Du aber aufgefüllt, oder? laugh
Was ist bei Volleinschlag der Lenkung? Wird es das deutlich lauter? Falls ja, ist noch Luft drin.

Wo war die alte Lenkung undicht? Unten am Droparm?

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viermalvierer
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viermalvierer
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Yep, öl ist drin.

Keine Geräusche, Luft ist also auch wohl nicht drin.

Undicht wars unten um die vertikale Welle herum


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Abdichten wär dir zu billig gewesen,ja?

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Original geschrieben von frischling
Undicht wars unten um die vertikale Welle herum

Original geschrieben von Caruso
Abdichten wär dir zu billig gewesen,ja?


Darauf wollte ich auch hinaus. Zumal neuer Simmering (STC2848) auch weniger Arbeit beim Wechseln macht.

Zuletzt bearbeitet von Corvus; 06/05/2010 16:19. Grund: Teilenummer gefunden
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viermalvierer
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Dann sind meine Fragen ja jetzt beantwortet........

Das große Forum weiß fast alles.

Ich habe Antworten bekommen, zwar nicht auf meine Fragen, aber wenigstens weiß ich jetzt, dass Abdichten billiger gewesen wäre.

Danke Forum.



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viermalvierer
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viermalvierer
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...die vertikale Welle hatte axiales Spiel, nicht zu knapp....


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Warum die Lenkung jetzt schwerer geht als vorher kann eigentlich nur an der Hydraulik liegen. Zu wenig Öl, schlecht entlüftet, Riemen der Servopumpe locker. Ein neues Lenkgetriebe geht zwar sicher strenger als ein altes ausgenudeltes, aber eine funktionierende Hydraulik sollte das soweit ausgleichen, dass Du als Fahrer nix davon merkst.

Zum Einstellen des Lenkungsspiels nochmal:
Wenn Du wieder in die alte Stellung zurückgedreht hast sollte es wieder passen. Hauptsache Du hattest die Schraube nicht reingedreht und dann gelenkt wie wild, sonst könnte es schon sein dass es im Eimer ist zink

Zur Funktion des Lenkgetriebes findest Du hier eine Datei von mir Lenkgetriebe überholen

Die Datei ist noch nicht vollständig, weil ich noch keine Zeit gefunden habe weiter zu machen, aber für ein paar Infos könnte es reichen.

Sigi

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