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Hallo Freunde,
ich hab mal eine Frage, vielleicht kennt das Problem ja noch wer.
In meinem Auto ist der Plastik Tank verbaut; soweit ich weiß gibts und gabs den nur mit rd 90 Liter Inhalt. Meine Tankuhr zeigt mir jedes Mal aber schon nach ca. 70 verfahrenen Litern an, dass ich bitte umgehend die nächste Tankstelle ansteuern soll, sprich die Lampe geht an.
Ich würd halt gerne mit gutem Gewissen die kompletten 90 Liter verfahren, ohne dass ich bei den letzten 20 Litern ständig mitrechnen muss, obs jetzt wirklich leer ist oder nicht...
Die Tankanzeige zeigt auch insofern interessant an, dass sie anfangs, sprich bei vollem Tank, relativ langsam runter geht und dann ab halbvoll gehts relativ schnell.
Gibts da irgendwo eine Möglichkeit das einzustellen? Ich hab irgendwie nichts gefunden, auch die Seite von Hans H hilft mir nicht wirklich weiter.
Liebe Grüße Didi
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Didi
Ist bei meinem 290er (ohne Turbo) genauso. Der Tank hat 96l Inhalt. Bei exakt 20l Reserve geht die Lampe an. Je gewicht des rechten Fusses kann i dann noch bis zu 200km fahren. Max. was i getankt habe waren bisher 92l und selbst das lief er noch ohne Stottern oder so. Einfach im Kopf einprägen wenn Licht an, noch 20l Sprit im Tank.
lg
hubsi
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viermalvierer
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viermalvierer
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Der Tank hat 96l Inhalt. Bei exakt 20l Reserve geht die Lampe an. Je gewicht des rechten Fusses kann i dann noch bis zu 200km fahren. Hallo Didi, so schaut's bei mir auch aus, 96l Tankinhalt, 20l Reserve (nur die 200km klappen damit bei mir nicht ganz ) Ich hatte zeitweise das Problem, dass die Tankanzeige bei weniger als 1/2 voll nach dem Abstellen und erneut Starten direkt auf Reserve blieb (Spoetter behaupten beim G55 ist weniger als halbvoll = Reserve), aber das hat sich offensichtlich selber reguliert, jetzt zeigt alles praezise an. Beste Gruesse Jan
2000er G55 lang
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Hallo ihr beiden,
au ja, deswegen fahren wir alle G, oder? Ich mein, Reseve ist ja schön und gut, aber 20 Liter, bei Einem Verbrauch von 11 Liter ist schon mal, sagen wir, großzügig bemessen. Für den 55er wirds mit den 20 litern auf 100 km eh wieder passen...
Das war doch früher die Mercedes Regel, die Reserve reicht für 100 km. Oder ist das wieder ein Schwank aus dem Reich der Mythen und Märchen?
Also gut, dann ist hinkünftig Kopfrechnen angesagt.
Danke schön
Liebe Grüße Didi
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viermalvierer
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viermalvierer
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Wieso Kopfrechnen? kannst ja auch Tanken wenn die Leuchte angeht :-) I hab mich nach 5,5 Jahren dran gewöhnt.
lg
hubsi
(Der sich unter seinem alten Nick nicht mehr einloggen konnte)
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Hallo ihr beiden,
au ja, deswegen fahren wir alle G, oder? Ich mein, Reseve ist ja schön und gut, aber 20 Liter, bei Einem Verbrauch von 11 Liter ist schon mal, sagen wir, großzügig bemessen. Für den 55er wirds mit den 20 litern auf 100 km eh wieder passen...
Das war doch früher die Mercedes Regel, die Reserve reicht für 100 km. Oder ist das wieder ein Schwank aus dem Reich der Mythen und Märchen?
Also gut, dann ist hinkünftig Kopfrechnen angesagt.
Danke schön Ja, mit der Regel ist doch alles geklärt?
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Ja, mit der Regel ist doch alles geklärt? Eh, aber mit 20 Litern im Tank und mit rd 11 Litern Verbrauch sind das bei mir aber schon a bissl mehr als 100 Kilometer.
Liebe Grüße Didi
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viermalvierer
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Das wird wohl daran liegen, das der Tank und Tankgeber nicht nur bei unseren "verbrauchsarmen" G's sondern auch bei den "Schluckspechten" verbaut wurde.
lg
hubsi
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Dann kannste sogsar die Frau auf Reserve fahren lassen, ohne dass sie es schafft den Tank leer zu fahren...
Ne, mal ganz ehrlich, ich habe das mit den Tankgebern auch noch nicht wirklich verstanden....
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
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