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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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@ Peter,
den P200 von dir brineg ich mit zu den Allradtagen.
Ich finde das Teil echt gut...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Arizona - the place to live
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Naja, nen Druckluftschrauber oder ne Spritzpistole wollte ich damit ja auch gar nicht betreiben. Für Reifenfüllen und vielleicht irgendwann ne Achssperre sollte der doch genügen! Kennst Du den Kompressor? Hast Du schlechte Erfahrung damit gemacht oder kannst Du jemand, der welche gemacht hat? Gruß Alex. Gib mal "Kompressor" in die Suche ein, das hatten wir schon mindestens einmal. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
It's your life - make it a happy one!
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Könnte Ihr Mir bescheid geben wie der Vergleichstest bei den Allradtagen ausgegangen ist! Ich bin auch auf der suche nach einem Kompressor. MfG VS11
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hängt das Reserverad mit rein, dann tut es auch der Air Robo, für den Preis gibt es sicher wenig bessere, langsam isser sicherlich, aber wenn man den Druck aus dem Speicher holt, hat man beliebig viel Zeit, diesen dann wieder zu füllen. Ich benutze einen Thomas, der hat mal 300 $ in Australien gekostet, in D fast das Doppelte, warum weiß der Fuchs ??? Der Kompressor ist super, ich würde aber nicht wieder soviel Kohle für so ein Teil ausgeben. Ich brauche ca 3-4 min um 4 8.25 x 16 von 0.8 auf 2.0 Bar zu kriegen.
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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
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Naja, hatte den AIR-ROBO mal mit auf Tour, und musste zum Glück nur selten Luft nachfüllen. Der klingt schon sehr billig. Mir wäre es im Nachhinein lieber gewesen für das Geld ne ordentliche Luftpumpe ausgegeben zu haben...
Eigentlich wollten wir nur Bananen...
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Was für eine Luftpumpe hast Du für Deinen L60 Den gekauft? Mit dem Westfalia Kom. hats bestimmt eine Stunde gedauert.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi, ich liebäugle auch mit dem Bearcomp für ne Druckluftanlage aber mir geht die Idee mit der 10L Flasche und 200bar nicht aus dem Kopf. 2qm Luft reichen für die Speeren ewig und einmal im Jahr bei der Feuerwehr für ne Kiste Bier vollmachen. O.k. schmerzfrei muss man bei der Lösung schon sein. (Idee ist nicht von mir sondern von Detlev (landrover-schmiede)
Cheers
Gsmix
CHEERS
GSMIX ........................... >>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl) :::::::::::::::::::::::::::
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Hier geht gar nichts mehr
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Ich hab einen vom Tire- fit Set von der M- Klasse, der tut ganz gut. Der vom Porsche Chaenne ist noch besser, der hat nicht den blöden Zigarettenanzünderstecker, sondern zwei Zangen. Leistungsmäßig müssten beide gleich sein, nach 8min. (das ist bei dem 275/55 R17 von der alten M- Klasse ein Reifen) ist jedoch Pause angesagt. Zum Luftdruck korrigieren reichts für alle 4.
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Suchtiger
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Suchtiger
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Hi, ich liebäugle auch mit dem Bearcomp für ne Druckluftanlage aber mir geht die Idee mit der 10L Flasche und 200bar nicht aus dem Kopf. 2qm Luft reichen für die Speeren ewig und einmal im Jahr bei der Feuerwehr für ne Kiste Bier vollmachen. O.k. schmerzfrei muss man bei der Lösung schon sein. (Idee ist nicht von mir sondern von Detlev (landrover-schmiede) Cheers
Gsmix Die Druckluftflaschenversion ist wirklich gut, habe ich schon Jahre im Einsatz siehe hier!
Fährt er schon, oder schraubst du noch?
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Ich habe den ARB (eigentlich wegen den Sperren) und war bislang ganz gut zufrieden. Allerdings ist er für die neuen 255/85er Reifen eindeutig zu schwach, weshalb ich jetzt einen zweiten ARB in Reihe geschaltet habe und zusätzlich einen 5,7 l Druckkessel von Oasis. Die Lösung ist jetzt zwar etwas teurer als ein leistungsstarker Einzelkompressor aber aufgrund der Redundanz zuverlässiger. Und obendrein sind zwei kleine Kompressoren leichter zu unterzubringen als ein großer. Und für Notfälle habe ich immer noch einen soliden Handkompressor... ;-)
"keep smiling!"
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