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Das Blech mit der Nummer:

A463 680 0120 kostet 93,- €

Gruß der

Peter

Bei mir war es leider nicht mit der Schraube getan...Da rostet die Klemme am Kat!

Ich habe mir auf deinen guten Blick hin, gestern Abend noch einmal die Klemmen auch angesehen
Und habe, weil an den Schraubenlöchern nur noch wenig Fleisch vorhanden war, mit Metalspannbändern über Kreuz die Klemmen gesichert.
Im Winter muß ich aber nach einer anderen Lösung schauen

Gruß der

Peter

Danke, Scholly!

Grüße

Gerne

Mein lieber Scholly,

hat das Blech denn alleine geholfen ? Ich habe das gleiche Problem nun bei meinem 300 GE entdeckt. Das Blech fehlt auch bei mir. Reicht jetzt das Blech alleine aus oder ist eine zusätzliche Keramikmatte ratsam.

Bei mir ist sogar die Fussmatte von unten angeschmolzen

Bestelle mir Morgen erst einmal das Blech.

Danke für Deine Antwort im Voraus.

Liebe G-rüße latos

Dto. ich bekomme kaum noch den angeklebten Teppich des Mitteltunnels weg....

hallo

das passt zwar nicht ganz zum thema, aber ich frag hier mal weil es oben angesprochen wurde.

Gibt es denn für die auspuffschellenschellen eine ersatzlösung ?
Bei meinen fehlt nämlich auch schon einiges an material und das was noch da ist scheint nur rost zu sein und nicht mehr so lange zu halten.

Nun sind die schellen ja aber erst über die auspuffrohre geschoben wurden und dann wurden die rohre gebördelt. runter fallen die schellen in dem jetzigen zustand fast von alleine, aber neue drsuf wird schwietig. gibt es von mercedes ne rep lösung mit geteilten schellen oder ist dirt die lösung neuen kat und hosenrohr ?

hier war doch auch mal ein pfiffiger mensch unterwegs der sus edelstahl was selbst gebaut hatte. ich glaube mich zu erinnern das es da auch mal um weitere anfertigungen ging - was war damit geworden ?

Gruß Dirk

Hallo,

ich hab nochmal ne Frage.
Mein Fahrzeug hat die VIN WDB463231.

Bei mir ist das Abschirmblech vorne am Hosenrohr/Krümmer auch total weggegammelt.
Nun hab ich lange im EPC gesucht und auch beim Sternenhändler vorgesprochen.
Aus tausend wegen kommt man zu tausend verschiedenen Blechen:

A463 680 10 20
A463 680 15 20
A463 682 26 71
A463 682 36 71

Bei verschiedenen ausgewählten Fahrzeugen ersetzen sich die Bleche untereinander - bei anderen Fahrzeugen bleibt die ursprüngliche Nummer erhalten - was steckt da für ein Sinn dahinter ?
Wenn das Blech bei einem Fzg ersetzt wird warum dann nicht bei dem anderen ?

Welches Blech soll ich jetzt bestellen ?


Gruß Dirk

schau mal in der Suche, hatten wir vor ein paar Wochen....