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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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ich habe beim 290 TD Ladedruck, Öldruck und Öltemperatur. Holywest, könntest Du mir kurz beschreiben, wo Du am 290TD den Laderuck- und Öldruckgeber angeschlossen hast? Passt der M12x1,5 Ladedruckgeber von VDO (2 Bar)? Welcher Öldruckgeber passt wo am besten? Besten Dank im Voraus, Axel
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Axel,
ist schon ne Weile her: für den Ladedruck wird in den vorhandenen Kunsstoffschlauch (der zum MSG führt) ein T-Stück eingesetzt, von dem aus ein dünner (ca. 3mm) Kunsstoffschlauch direkt zum Instrument geht. Also kein separater Ladedruckgeber.
So weit ich das in Erinnerung habe, gibt es auch keinen separaten Öldruckgeber sondern es wird an den originalen angeschlossen. Aber das muss ich noch mal nachsehen.
Ich hoffe, das hilft erst mal weiter.
Gruß
Rainer
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Alles klar, Du hast also keinen elektrischen Ladedruckmesser eingebaut. das ist auch eine Variante. Ich werde mir das im Motorraum mal ansehen!
Besten Dank!
LG, Axel
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hab Gestern mal Fotos von dem T-Stück gemacht: Übersicht (hier ist der orignale (schwarze) Schlauch zu sehen, der aus der Ansaugbrücke kommt: ![[Linked Image von lh4.ggpht.com]](http://lh4.ggpht.com/_FK2nUFOORiQ/TO_L7uuOm1I/AAAAAAAABQw/Gd_jhFeM8BI/s512/25112010433.jpg) Detail (T-Stück mit abgehendem Schlauch (Ummantelung nur zum Schutz): ![[Linked Image von lh4.ggpht.com]](http://lh4.ggpht.com/_FK2nUFOORiQ/TO_L65BZfkI/AAAAAAAABQs/XCF_g9cz3JQ/s512/25112010434.jpg)
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Suuuper! Vielen Dank! Ich werde mir das mal genauer ansehen - entweder mach ich das so wie Du, oder mittels elektrischer Anzeige und entsprechendem Geber... Schönes Wochenende! LG, Axel
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Nur zur Vervollständigung: beim OM 602 DE 29 LA ist ebenfalls eine M14 x 1,5 ôlablasschraube verbaut! LG, Axel
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