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on her majesty´s service
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du kannst halt einfach nicht auto fahren.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Tittenfetischist
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Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Dafür fahr ich gut Rollschuh und meine Mama kocht auch besser als eure!
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Kellchenstrullerer
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Kellchenstrullerer
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.........und meine Mama kocht auch besser als eure! na ob DAS so erstrebenswert ist ?? Mama frosch beim kochen: ![[Linked Image von fotos.sc]](http://www.fotos.sc/img2/u/rothaarsteffi/n/Frosch__Kochen__Topf__essen.jpg) ------ entschuldigt das OT aber ich konnte nicht anders......
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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[quote=Monny] von welchem Auto scheibst du?
300tdi kann es net sein, kann ich mit meinem nicht nachvollziehen. 300 tdi ausm Stand ohne Turbo zieht der nicht die Wurscht vom Teller, nicht mal ne Scheibe dünn geschnittene Mortadella. Zu lang übersetzt im ersten. Da macht sogar der olle 68-PS Sauger im Apfelsinenkostüm ne bessere Figur... Mal hurtig von der Ampel weg muss man da fahren wie in nem Fiat Panda. Ordentlich Gas, Kupplung kommen lassen und weg. Im Sauger gehste von der Kupplung und gibst Gas, alles andere macht das dicke Gummiband, das da irgendwo im Antrieb versteckt ist :o) Das hammse beim tdi vergessen. Spielt natürlich im Alltag nicht wirklich ne Rolle, weil spätestens wenn Du in den 2. geschaltet hast steht der Sauger im Staub vom tdi, aber beim Anfahren im tdi denk ich mir immer wieder "och komm... so schwer isses doch gar nicht..." :o)) Für den Alltag und Fernreisen is der tdi für mich immer noch bestes Defendermotor von Welt. Es gibt halt leider keinen dicken Sauger, a´la Toyo HZ für die Kiste... da muss ich dir recht geben........... aber der 4,2l toyota wird auch überbewertet,mit 285nm bei 2000u/min ist der auch nicht soooo der bringer.der TDI von land rover hat bei 1800u/min auch nicht weniger (265nm/1800u/min)......nur das turboloch darunter stört doch ungemein..........
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 29/07/2010 10:38.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Macht mal das Loch nicht groesser als es ist. Fahrbar isses... Auch mit 3,5t am haken...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Zonenkonform
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OOHH, SIGGI, nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Der TDV6 ist doch eigentich Peugeot ?
Wie ist den da die Standfestigkeit bei den Limousinen.
GRuß aus Berlin
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Dackelpsychologe
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OOHH, SIGGI, nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Der TDV6 ist doch eigentich Peugeot ?
Wie ist den da die Standfestigkeit bei den Limousinen.
GRuß aus Berlin angesprochen war rover lover weil er den 300TDI mit seinem sauger verglichen hat und irgenwer das loblied vom toyota 4,2 anstimmen wollte. ich hab da grad 300TDI mit toyota 4,2 verglichen....... der peugeot-diesel war grad raus....... deswegen nicht äpfel mit birnen.......  
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 29/07/2010 17:34.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
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Boah... Auf der Homepage unter News (genz unten) sind zwei Youtube-Vids mit Motorengeräusch des Defender TDV6 drauf... HABEN WOLLEN!!! http://bellautoservices.co.uk/index.php?page=newsAußerdem: trügt mich mein Englisch oder steht da was von Gangschaltung, nicht Automatik ("Discovery 3 six speed manual" - würde mich auch wundern, da das Ding ja im Offroad-Wettbewerb gefahren wird)...
Zuletzt bearbeitet von Vespapx; 02/08/2010 13:04.
Jeder Tag ohne Fahrt im Landy ist ein schlechter Tag...
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der wird das 6-gang automatik auf "sequenziell" umgerüstet haben.
das nenne die engländer gerne "manual shift"
wenn ich mich recht entsinne, werden die fahrstufen sowieso elektronisch
angesteuert, da ist das kein nennenswertes problem.
macht ja auch wirklich sinn, den motor so ohne alles einfach laufen zu lassen.
sind eben liebenswerte pfuscher, die tommys.
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