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Ich habs mal wieder geschafft.

Der Landy is geflogen.

Also, so alle vier Räder in der Luft.

Wie das halt so ist, 60, ich wusste, da ist eine Bodenwelle aber nicht genau wo.

Durch, und uiihhhh, das schwere Dingen kann fliegen

Wie ich halt so bin, habe ich mal wieder geweigert die Nummer für die Kamera zu wiederholen.
( einige kennen das schon )

Landung war OK, nix durchgeschlagen, weiter gings.

Was macht man bei so einer Flugeinlage ?

Gas wegnehmen ?
Kupplung treten ?
Beten ?

Ich hab instinktiv den Fuss vom Gas genommen und sonst gar nix gemacht.
Die Landung war sehr unspektakulär.


Ja, hmmm
ne Woche später habe ich die selbe Nummer nochmal an einer anderen Stelle gebracht ( wieder ohne Filmaufnahme )

Ich war zu langsam
Es hat ordentlich gescheppert und mir ist der Gang bei der Landung herausgesprungen

Ich sag' nur: "Hidden Dip" - dieses beste aller britischen Schilder

2008 in Wales: "Papa, da kommt wieder eins - gib' Gas!"

Du meinst so Tempodumper ?

Kinnerkram

Die fahr ich mit 50 mit dem Wohnwagen
Najut, nich ganz freiwillig


Ich meine richtige Sprunghügel mit Speed

Nix Tempodumper, sondern . . . "Spitzsenken" . . . würde ich das übersetzen . . .

Warte mal . . .

mit dem Landy noch nicht, aber mein Mopped habe ich in jungen Jahren schon mal eine Brachiallandung vorgelegt, dass die sekrecht auf das in der Lampe verbaute Zündschloß gesteckten Steckverbinder alle abfielen und ...........Feierabend.
Tüddel mal sowas ohne Schaltplan wieder dran, der lag zu Hause.
Eine Achse mal abgehoben ja, das reicht aber dann auch. Ich glaube auch gehört zu haben, dass 90er besser fliegen als 110er

Discovery fliegt auch . . .

stimmt

Wie wir das ja schon bei ner Kaltschale ausdiskutiert haben sage ich ganz klar mindestens Gas wegnehmen, Auskuppeln ist sogar noch besser für den Antriebsstrang.

Das dir beim zweiten Mal der Gang rausgesprungen ist, ist doch ein eindeutiges Zeichen was da für Kräfte auf den Antriebsstrang wirken

Nicht nur der Antriebsstrang leidet. Im Sommer 2001 waren meine damalige Freundin (bzw. meine heutige Frau) in Namibia mit einem Mietauto unterwegs. Sie meint, es sei langweilig, und sie wolle etwas Spass haben. Also sind wir quer durch die Pampa gedüst. Eine mit einer leichten Sandschicht überzogene Ebene. Dazwischen kleine Grasbüschel, die man supergut zwischen die Räder nehmen konnte und sich ob dem leisen Geräusch, das die Gräser beim Drüberfahren machten, freute.

Bis ich ein Felsbrocken mit einem Grasbüschel verwechselte. Mit ca. 70 km/h mit voller Wucht in den Felsbrocken. Den Spuren im Sand (bzw. den nicht mehr vorhandenen Spuren im Sand) haben wir eine knapp 10 m lange Flugstrecke hingelegt. Dass der Unterfahrschutz hinüber war, ist eh klar. Das Canopy (oder wie das Dingens hinten auf einem Pickup heisst) ist gebrochen, und der Motor hat seitdem so komische Geräusche gemacht. Sonst hat's das Auto ziemlich gut überstanden. Bilder sind zuhause, werde sie mal raussuchen...


Hilti

moinsen,

immer wieder witzig die google-werbung