|
|
Joined: Aug 2010
Posts: 45
Newbie
|
OP
Newbie
Joined: Aug 2010
Posts: 45 |
Hallo, ich bin hier schon länger am Lesen und will mich heute mal zu Wort melden. Will auch mal auf grosse Reise und habe dementsprechend Interesse an solch tollen und speziellen Reisefahrzeugen. Beim Stöbern habe ich diesen Canter 4x4 entdeckt. Nun meine Fragen dazu: wird das Auto als 4x4 überhaupt in Europa angeboten? seht ihr grosse Schwierigkeiten die Hinterachse auf Singlebereifung umzurüsten? taugt das Fahrgestell überhaupt zum Aufbauen einer Kabine? Danke und Gruss, Walter http://www.earthcruiser.com.au/
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2005
Posts: 814
chronischer Bildeinsteller
|
|
chronischer Bildeinsteller
Joined: Jun 2005
Posts: 814 |
Wilkommen im Forum Walter Sorrie Walter aber der hat doch Single montage auf der hinterachse  mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
|
|
|
|
|
Joined: Aug 2010
Posts: 45
Newbie
|
|
OP
Newbie
Joined: Aug 2010
Posts: 45 |
Danke für das Willkommen...
Ja natürlich, der hat Single auf der Hinterachse. Meine Frage war eigentlich, ob die handelsüblichen Canter mit Dualbereifung problemlos umgebaut werden können.
Das Konzept gefällt mir... für eine Reise genug Komfort und dennoch gute Leistung auf 4x4 Strecken. Und kann im Container verschickt werden.
Gruss, Walter
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2003
Posts: 490
Süchtiger
|
|
Süchtiger
Joined: Oct 2003
Posts: 490 |
Na ja, auf der Daimler-Seite steht nur, welche Produkte produziert werden. Da kann man sich z.B. auch die Freightliner-Modelle ansehen - aber kaufen kann man die hier deswegen nicht...
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2008
Posts: 65
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Oct 2008
Posts: 65 |
Hallo, offiziell wird der über Daimler/Mitsubishi/Fuso in Deutschland nicht angeboten. Aber hier (ohne das Mitsubishi-Label, sondern als "Pfau Rexter bzw. Protos): http://www.pfau-kommunalgeraete.de/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=4Ich denke, dass die Fahrzeuge schon robust sind und den meisten Ansprüchen genügen könnten. Nicht jeder fährt ins Extremgelände... Mir gefallen die schon! Wenig Platzverlust und somit geringe Außenlänge durch die Frontlenkerbauweise. Gut, lieber wäre mir Toyota-Qzualität, aber der ist sicher auch nicht soooo schlecht (und bestimmt besser als viele andere). Jetzt wäre nur noch der Preis interessant... Rolf
|
|
|
|
|
Joined: Aug 2010
Posts: 45
Newbie
|
|
OP
Newbie
Joined: Aug 2010
Posts: 45 |
Hallo, ich habe noch einen Bericht aus dem AutoBild Allrad 12/2009 gefunden. Vielleicht findet ja ein australisches Fahrzeug einen Käufer in Europa. Laut Meldungen werden diese earth cruiser auch als Leihfahrzeug in Australien angeboten. Dass Konzept liegt doch in der Klasse von Bremach/Iveco/Scam; oder täusche ich mich da? Laut dem Bericht ist das Basismobil in England bereits auf dem Markt. http://www.earthcruiser.com.au/images/2%20pages%20in%20Germany%20EC.pdf
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2008
Posts: 65
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Oct 2008
Posts: 65 |
Hier noch ein Aussi-Ausbauer: http://www.allterrainwarriors.com.au/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=12Ich denke schon, dass das Gerät in Richtung Bremach und Co. geht - vielleicht ist er etwas einfacher gestrickt und nicht ganz so geländgängig. Aber von der Dauerhaltbarkeit her traue ich ihn mehr zu...und Erastzteile gibt es auch fast weltweit (sogar in den USA), zumindest die, die auch bei der 3WD-Version verbaut sind. Rolf1
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2004
Posts: 4,440
Howie Munson Double mit Stuhlproblem
|
|
Howie Munson Double mit Stuhlproblem
Joined: Feb 2004
Posts: 4,440 |
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 50
Joined: July 2003
|
|
|
2 members (berlinator, user108),
304
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Foren36
Themen44,254
Posts671,740
Mitglieder9,894
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
