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Der Meister reitet weiter auf seinem hohen Ross den die Luft ist oben so schön.
Zum nörgeln: der korrekte Link lautet: http://www.hanshehl.de/tipp1_1.htm#b6
Mal ein Link ohne Bilder

und würde schreibt man am Ende ohne m.kann also doch lesen.

Liebe Grüße ans gemeine Volk und genug gespaßt kannst abtreten!

Genau aus solchen Gründen habe ich keinen Bock mehr meine I-Net Präsenz weiter zu pflegen. Bitte alles sofort, kostenlos und zackig. Geh doch einfach zu einem Händler und lasse Dich beraten. Ich denke wenn Du Dich dabei genau so benimmst, bist Du dort ein gern gesehener Kunde und wirst immer zuvorkommend bedient.

Ich schrieb, dass man auf der Seite von Hans alles findet unter den Suchbegriffen, es sollten die im Hochdeutschen oder beim Daimler üblichen verwendet werden, diese sind nach ihren Anfangsbuchstaben alphabetisch sortiert und schon hat man alles.

Mich als PC Volldeppen hat die suche gestern weniger als eine Minute in Anspruch genommen.

Gruß

Thomas

Wenn es einem zu viel oder zu blöde ist im Internet dann halte ich es so das ich einfach nicht Antworte. Kann es schon verstehen wenn das so ist.
Bei allen meinen Antworten hat es den Fragestellenden dann mit Sicherheit weitergeholfen oder ich habe garnicht erst geantwortet.

G-ruß Meister

Recht so- freies Internet. Freie Radhäuser - prost!

Hallo Meister,habe vor einem Jahr das gleiche bei meinem 460.2 vorgenommen und die Abdeckungen vom 463 verbaut.

Teile Nr vorne Li 4 A 4638840022
Teile Nr vorne Re 5 A 4638840122

Habe aber die Befestigungen aus Edelstaht selber gemacht,und mit den Spreitzmuttern 6 A 4609940145 bestückt.Gruß cl 230

Was ist den mit dir los? Stenkermodus? "Innenkotflügel" ist Hochdeutsch und ich gehe mal davon aus auch bei Daimler ein Begriff. Die Googleleiste erkennt kein "ü" wie "flügel". Mit "ue" klappte es auch nicht und nun schweig besser hierzu, auf so ne' Art steh ich garnicht.

Hallo und guten Morgen,

ja sowas, meine website in der Diskussion, hebt die Werbeeinträge

ein paar Klarstellungen:

- meine website ist meine private Datenbank, sie ist chronologisch zu meinen neueren G's seit 2003 entstanden, daher eine unübliche Struktur und Unübersichtlichkeit, läßt sich aber nicht mehr ändern und mir passt es so.

Alle anderen sind nur als Gast dort mit Zugang ohne Registrierung, ohne Werbung und ohne Gebühren ( auch verantwortliche Baumuster-Abteilungsleiter von Mercedes in Stuttgart zählen zu meinen Web-Stammgästen) .

- Mit fast 1,5 GByte Daten wird es auch für mich schwierig, etwas zu finden, daher ist das alphabetische Stichwortverzeichnis (rot gekennzeichnet) der Schlüssel: I = Innenkotflügel, das dürfte doch nicht so schwer fallen . Querverweise (URLs) werden ständig ergänzt.

- Die Google-Suche ist eigentlich nur ein HTML-Zuckerl, ohne Wert.

- die Rubrik "neue Tipps" wurde auf Wunsch meiner "Fans" gemacht.

- Die Begriffsbezeichnungen für die Suche sind problematisch, Mercedes wählt da auch andere Begriffe als das gemeine Volk

z.B. Kühlmittel statt Kühlwasser usw., ist die Gelenkwelle jetzt die Steckachse der Vorderachse oder Kardanwelle oder Antriebswelle

Was mich ärgert, ist der Geiz, mal 15 Euro pro Jahr für einen eigenen EPC-Zugang zu investieren und dafür immer nach Ersatzteilnummern zu jammern. G-Club-Mitglieder haben WIS und EPC kostenlos.

Die Fahrgestellnummer braucht man nicht, denn man muss nur bei den verschiedenen Baumustern mal suchen und im EPC-Net den Filter mit F7 ausschalten. Manches steht eben bei einem anderen Baumuster.

Letztlich zum Thema Innenkotflügel:

Bei den Innenkotflügeln nützen die breiteren, die innen den Kotflügelrand bis in die Kotflügelverbreiterung überdecken, wenig, denn dadurch entsteht eine wunderbare Ablagerungsmöglichkeit für den Dreck/Schlamm wie beim G55AMG in Rumänien im Camp bei den Trophys zu sehen war..

Daher beim 280GE die schmäleren Innenkotflügel. So kann mit dem Druckstrahler der Dreck besser entfernt werden.

Ach so, vergaß ich, der G wird ja nur auf der Straße zur Eisdiele bewegt.

Mfg Webmaster Hans

Jedem das Seine... Wenn über "Neueste Tipps" eine Suchleiste ist benutze ich die einfach mal. Geht das nicht, mache ich mal die Gegenprobe mit einem offensichtlich ja vorhandenen Thema => "Innenkotflügel" . Gehts immernoch nicht, merk ich mir das. Nicht mehr, nicht weniger. Es sei denn es kommt einer zum klugscheissern vorbei... Ich habe nie behauptet der Stichwortsuche nicht mächtig zu sein.

Dein Engagement in Ehren Hans, ich habe nichts dagegen. Das Orientierungsproblem meinerseits sollte hier nicht Threadführend ausgebaut werden.

Sachbeitrag:
Die neuen Stoßleisten A463 960 12 62 haben die besagten Bohrungen neben den Befestigungspunkten nicht. Habe ich aktuell per EPC rausgesucht (was übrigens rund 17.- kostet), bestellt und verbaut. Hätten sie es doch noch kann man dem mit etwas Karrosseriedichtmasse bei der Montage nachhaltig ein Ende bereiten. Die Stopfen kann man mit etwas Fett einsetzen. Sofern man nicht im Übereifer das Loch zugespachtelt/gekittet/geunterbodenschutzt/lackiert hat geht das ohne Schäden an der Beschichtung.

Die neuen Schutzleisten habe ich für's Cafe-racing dran gemacht...