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viermalvierer
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viermalvierer
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Da ich es mir selbst nicht ganz erklaeren kann...vielleicht hat jemand mit mehr technischem Hintergrundwissen eine Erklaerung? Heute frueh habe ich auf dem Weg ins Buero meine gute Tat fuer den Tag vollbracht, und ein kleines Pickup geborgen, das sich hoffnungslos im Sand festgefahren hatte, ca. 10 m abseits einer kleinen Strasse. Dabei musste ich selber fuer ca. 20 Minuten im eher weichen Sand wuehlen (ein Mal fast selber eingegraben ), und bin dann anschliessend ca. 500m relativ zuegig ueber eine wellige / weiche Sandstrecke gefahren. Als ich dann wieder auf dem gepflasterten Weg war, hat sich der G extrem schwammig angefuehlt, vor allem auf der Vorderachse, als wenn mindestens ein Vorderreifen platt ist oder sehr niedrigen Luftdruch hat. Ausgestiegen, aber ich konnte nichts erkennen. Also bin ich ca. 2 km relativ langsam weitergefahren, und dabei hat sich das Auto ingsamt deutlich weicher gefahren, in etwa wie bei komplett ausgelutschten Stossdaempfern. Ich muss dazusagen, dass er ansonsten sehr stramm abrollt, da er das Schlechtwegepaket verbaut hat. Nach ca. 5 Minuten Fahrt hat sich das schwammige, weiche Fahrverhalten dann langsam gelegt, und kurze Zeit darauf war wieder alles wie zuvor. Kann es sein, dass durch die Beanspruchung im Sand Teile des Fahrwerks oder evtl. auch der Lenkung derart weicher werden und sich dann "regeneriert" haben? Ich habe es zuvor auch nach laengeren Fahrten durch Sand nie so erlebt und bin etwas ratlos, was da passiert war?!? Beste Gruesse Jan
Zuletzt bearbeitet von Jan77; 04/11/2010 08:54.
2000er G55 lang
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,
vielleicht das erste Anzeichen für verschlissene Dämpfer, schaumiges Öl?
Grüße DaPo
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hi,
da kann ich mir eigentlich nur vorstellen, dass das Öl in den Stoßdämpfern sich erhitzt hat und es dadurch zu einem anderen Fahrgefühl kam. Wobei du ja nicht wirklich lange im Gelände warst! Würde aber sagen, dass ich das von meinem G auch kenne, zumindest ist da ein leichter Unterschied wahrnehmbar zwischen kalten und durchs Fahren warm gewordenen Dämpfern. Also, wenn du das nachverfolgen willst, würde ich mir die Dämpfer mal genauer ansehen.
Gruß Tocki
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ich hatte da auch am ehesten auf die Daempfer getippt, da es sich genau wie verschlissene Daempfer angefuehlt hat. Allerdings konnte ich mir nicht erklaeren, dass es so ploetzlich auftritt, und dann auch direkt wieder verschwindet.
Ich werde die Daempfer auf jeden Fall ueberpruefen, vielen Dank fuer den Hinweis.
Gruss, Jan
2000er G55 lang
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