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fuel saving device
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OP
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Kürzlich, auf nem langweiligen Langsteckenflug, hatte ich die Gelegenheit diese Verkaufsheft im Flieger zu studieren und da stieß ich auf den Fuel Efficiency Booster. Irgendwie dachte ich, dass das Teil schon vor Jahren in die Tonne getreten wurde, aber vielleicht doch eine technische NeuentwicklungÄ/Verbesserung, die ich euch nicht vorenthalten möchte: ![[Linked Image von thumbs.picr.de]](http://thumbs.picr.de/5575608.jpg) Gekauft hab ichs mir dann doch nicht.... :-)
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on her majesty´s service
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on her majesty´s service
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hat potential zum klassiker. du hast jetzt jedenfalls einen neuen titel. 
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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hat potential zum klassiker. Horst? "Wir machen jetzt doch einen Prüfstandtest" Waren das noch Zeiten... Gruß Frank
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Das muss was taugen, das steckt in einem Range Rover!
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fuel saving device
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OP
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Boah, ein eigenes Competence-Center, zumindest in der Signature - DANKE rovervirus!!!!! Da fühl ich mich gleich verpflichtet euch diese technische Sensation zu präsentieren. Der Vorteil liegt klar auf der Hand: das funktioniert auch bei Fahrzeugen ohne Elektronik, also auch für LR109 Saugdiesel-Fahrer mit Hang zum Kavalierstart: ![[Linked Image von thumbs.picr.de]](http://thumbs.picr.de/5576664.jpg) Und auch hier amortisiert sich der Kaufpreis dieses Gerätes sehr schnell, bei der möglichen Spritersparnis und den deutschen Spritpreisen!
Zuletzt bearbeitet von reinhard; 04/11/2010 15:15.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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hmmm,
das muss ich mir mal durchrechen :o) Von dem gesparten könnte ich evtl. einen Turbo auf den 2,5er Saugdiesel packen?
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Das gibt´s doch längst als Äpp fürs Eifön! http://drivegain.com/
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Technik die begeistert! Das Dingens saugt so schnell die Batterie leer das Du nicht mehr starten kannst. Also spart es Sprit Ich persönlich find ja die Turborotationsdingens im Ansaugschlauch oder Magnete an der Spritleitung besser 
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schreckt vor nix zurück
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Man sollte den technischen Fortschritt nicht unterschätzen.  Vielleicht hilft ja auch nur schräges Sitzen hinterm Steuer damit die Benzinleitungen nicht so belastet werden.
"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Vielleicht hilft ja auch nur schräges Sitzen hinterm Steuer damit
die Benzinleitungen nicht so belastet werden. ich sitze ständig schräg hinterm steuer. bringt keinerlei entlastungen für die benzinleitungen. ps ich hab einen diesel.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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