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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Turner Engeneering hat mal generalüberholte Motoren für den Freely angeboten,
aber nur eine ganz kurze Zeit lang.

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Besserwessi
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Was nichts für mich wäre: Ab 1.80m und/oder etwas mehr Leibesfülle geht's im Freelander recht beengt zu. Die zweite Sitzreihe kann man Erwachsenen nur für Kurzstrecken zumuten.

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Mein Bruder hat so'n Ding von Muttern übernommen, Diesel (BMW-Motor), 4-Türer, recht problemlos, aber absolut zuverlässig.

Leider 2x teuer in der Werkstatt: 1x Kupplungsnehmerzylinder (dazu muß das Getriebe raus!)- damit wurde gleich auch die Schwungscheibe mitgemacht (zu lange mit dem kaputten Zylinder gefahren :-/ ).
und dann noch einmal der Turbo, scheint aber ein Problem des BMW Motors zu sein, ich hatte auch ein ähnliches Problem damals am 320d.

Sonst alles i.o und auch recht sparsam 7,5 L im Schnitt oder auch mal bei Schleichfahrt deutlich darunter.


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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Meine Eltern sind mit ihrem 2004er (Freely 1 Facelift) TD4 auch happy.

Gruß

Carsten


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Besserwessi
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Original geschrieben von ariane44
Meine Eltern sind mit ihrem 2004er (Freely 1 Facelift) TD4 auch happy.

Gruß

Carsten

Ihr habt auch jede Karre, die von der Insel kommt, oder?! grin

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von Fusel bespritzt
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meine nicht...


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Die will ja auch keiner...


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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BTW - Fendi - hast Du eine OP gemacht? Etwas viel Speck auf den Hüften, aber sonst ganz brauchbar...


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Nee, OP ist erst nächste Woche...


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ich hatte mal einen freelander 1 diesel in pflege. das teil war der größte mist an dem ich je schrauben durfte.
Mängel :
- viskokupplung kaputt
- hinterachsgetriebeaufhängung kaputt
- verteilergetriebe kaputt
- bremsen an der hinterachse (hat sich aufgelöst und blockiert)
- jährlich einen kupplungsgeberzyl. (plastikscheiß)
- festgerostete kupplungswelle im getriebe
- heizungskühler leck
- heckscheibe fährt ohne anlass runter
- anlasser defekt

es kommt hinzu dass dieses auto schlecht konstruiert ist, so beginnt die viscokupplung schon bein einparken zu sperren (man muss auf´s gas treten und die kupplung quälen), zum ölwechsel muss dieser bescheuerte unterfahrschutz entfernt werden, in der zeit kann man an 5 anderen autos ölwechsel machen. zahnriemen wechsel ist ein riesen aufwand (man mus das halbe auto zerlegen nach whb sogar den klimakompressor ausbauen um an die zwei steuerriemen zu kommen).

ich kann nur abraten von der karre.

Zuletzt bearbeitet von Gisli; 29/11/2010 09:44.

gruß gisli
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