Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Winterreifengesetz

Naja, aber auf solche "Gesetzte" läuft es doch aber bei uns hinaus, siehe
neues Jugend-Medien-Schutz-Gesetz.

Auf EU-Verordungs-Ebene ist es ja noch viel schlimmer.

Fakt ist aber:
Durch die allgemeine Vereinfachung, vorallem in den Medien, glaubt
der Bürger, nu wird allet jut.

GRuß aus Berlin

Solche Konkretisierung erfolgt doch weniger für großartig strittige Fälle vor Gericht (Gerichte waren natürlich schon bislang nicht gelähmt durch Unmengen von Verfahren, welche Versicherungen immer auch mal anstrengen konnten), denn viel mehr, um tatsächlich Leute anzuhalten zu diesem und jenem. Durch Vorverlagerung von Gefahren intellektueller Auseinandersetzungen mit diesem und jenem.
Wenn die Anschnallquote sich nicht mehr ausreichend erhöht, weil zwar die Autobauer mit ihren Ingenieuren Gurte und Airbags vorsehen, die Passagiere aber lieber ohne in den Karren flacken und die Beine zur Scheibe strecken, kommt zu den Kampagnen irgendwann die Gurtpflicht, die schon der Freund und Helfer überwachen kann. Wenn dann noch Nachwuchs durch den Rost fällt, kommt irgendwann Kindersicherungspflicht dazu.

Wär's an so einer Stelle grundsätzlich besser, für eigentlich klare Interessen möglichst mehr im Nachhinein vor Gericht zu streiten, in Verfahren um irgendwelche Fürsorgepflichten o.ä., um wie gewünscht über Urteile gestalten zu lassen? Die reibungslose Verkehrsabwicklung (die mir flatteric wie seine gesunden Volkskörper als Streugut um die Ohren hauen wollen wird) gar per nächster unerwarteter Schneekatastrophe als Erweckungserlebnis der Initiative Neue Deutsche Schadensersatzwirtschaft?

Ist der vorgeblich kapitulative Ansatz nicht Zutat gerade der entpolitisierten marktförmigen Masse, wie sie herzerfrischend letztlich ans Bundesverfassungsgericht glaubt, kraft des ohnehin bereits immer lieber dort normativen Faktischen und "Ausgredt is!"? Politik nur noch eine große Diät, an welcher Fashion-Victims endgültig nicht mehr hübsche Köpfchen voller Autos und Hunden vorzeitig zerbrechen?

Nur so nebenbei: So schlecht wie sein ruf ist der xzl im Winter gar nicht. Bremsen braucht defensive Fahrweise, Antrieb genial, besonders wenn der schnee mal etwas tiefer wird.
ich lass es darauf ankommen und argumentiere mit den kommunalen....
Noch immer ist dieser Reifen der beste Kompromiss für mein fahrzeug!
gruß
stephan

in der schweiz wirst keinen einzigen komunalen finden mit xzl im winter.

das die vom wrg ausgenommen sind liegt doch einzig am geldmangel der kommunen.

Hallo!

Ich habe mir auf einen abgefahrenen Satz XZL ein hervorragendes Winterreifenprofil aufvulkanisieren lassen (mit M+S Kennzeichnung). Der Unterschied beim Bremsweg und Traktion zu den XZL ist immens. Ausserdem ist dies gegenüber neuen Reifen auch noch deutlich billiger.

Gruss
Willi

Hi 4X4 Willi, wo hast Du die Reifen machen lassen? Ich habe auch einen Satz XZL und würde diese gerne runderneuern lassen.

Das sieht arg nach BDLT aus
http://www.bandag.eu/bandag-eu/Engl...-need/A-product-for-every-need-BDLT.html

Gibt's z. B. bei Reiff
http://www.reiff-reifen.de/de/lkw-reifen/bandag.html

oder hier:
http://www.reifen-ehrhardt.de/Runderneuerung

oder
http://www.google.de/search?q=bandag+runderneuerung&ie=UTF-8

schrieb ich bereits weiter oben - vor knapp 3 Wochen ...

Hallo 4x4 Willi, ich habe Dir eine PM geschickt. Es wäre schön, wenn Du mir antworten würdest. Ansonsten Dir und natürlich auch allen Anderen ein gutes Neues Jahr.

Hallo JvP,

die Runderneuerung ist von Bandag, Modell Condor M+S. Ich habe einen abgefahrenen Satz XZL meiner IVECO-Werkstatt gegeben, die dann bei Bandag bestellt hat. Nach 14 Tagen waren die Reifen fertig. Bin jetzt gut 4.000 km auf Eis und Schnee gefahren und 100% zufrieden.

Gruß Willi