Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Für den TÜV in den Knast???

Moin!
Ich hantiere noch etwas mit dem TÜV herum. Einer der Mängel war ein falsches Typenschild. Ich habe ja einen neuen Aufbau drauf und der hat dementsprechend auch eine andere Nummer. Nun sagt der TÜV "Geht nicht!". Mein Anruf bei DC ergab, dass die Sc hilder nicht mehr geliefert werden. Eines nachzumachen geht auch nicht - Urkundenfälschung! Angeblich muss der TÜV das so absegnen.
Mein Prüfer hat bereits (ES IST DIENSTAG MITTAG!!!) Feierabend und ist erst morgen wieder greifbar.
Hat jemand einen Erfahrungswert zum Thema Typenschild?
Gruß
Fischi

Entweder Typenschild von der alten Karosse rein, oder ein neues (gibt es als Rohlinge im Zubehör) mit den Daten der alten Karosse.
Die neue Karosse ist ja weiterhin auf dem alten Rahmen, also muß das Typenschild dem Rahmen und der Rahmennummer entsprechen.

im zuge der auflastung bekommt man doch beim DC händler ein neues typenschild, also muß es doch möglich sein bei verlust oder unlesbarkeit ebenfalls eins zu bekommen. koste wenn ich mich erinnere um die 14 euro, dauert allerdings ca 14 tage.

...wie gesagt, meine letzte Info (von heute mittag):
Wird nicht mehr geliefert, muss der TÜV so absegnen.

Ich werde mal versuchen, von Benzens ein schriftliches Statement zu bekommen.

Vielleicht wird es dann im Brief eingetragen. "Karosserie mit abweichender Fahrgestellnummer XXX" oder so...

Eben, laß Dir das sowohl vom TÜV als auch von DC schriftlich geben. Dann gehst Du mit dem jeweiligen Schreiben zum Anderen...

Meinen LR hab ich aus 3 Stück zusammengebaut, Rahmen und Hinterteil von einem 90er und Vorderwagen vom 110er.

Hab immer noch das Typenschild mit der Fahrgestellnummer vom 110er vorne drin, ist aber ein 90er.

Hat sich bisher kein TÜVler dran aufgezogen, die haben immer nur nach der
Fahrgestellnummer im Rahmen geguckt.

Laß das Typenschild doch einfach weg, wobei ich nicht weiß ob irgendwo geschrieben steht, das man eins haben muß.

Alle wichtigen Daten stehen ja im KFZ-Schein und das Fahrzeug läßt sich ja anhand der Fahrgestellnummer am Rahmen identifizieren.

Kenn keinen TÜV der ein Fahrzeug nur anhand des Typenschildes identifiziert.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Komisch, dass das Typenschild ein Problem sein soll. Ich hab eins, nach der Auflastung, direkt vom TUEV (damals 5,-- DM) bekommen. War eines zum ueber das alte Typenschild aufkleben - somit absolut Faelschungs- und sonstwas sicher

gruesse
reinhard

Moin Moin,
nimm doch einfach das Typenschild vom alten Aufbau und niete es auf den neuen aufbau, dann stimmt auch die Fahrgestellnummer. Wie schon geschrieben, DC hat wegen der Auflastung einfach ein Klebeschild geliefert.
Bei einigen Fahrzeugen hat der TÜ angeordnet, daß das Typenschild selber mit Schlagzahlen geändert werden soll.
p.s. mail mir doch mal Deine Handynummer, Festnetz hat sich offensichtlich geändert.
Viele G-rüsse
Hans

eben.
Nimm das Typenschild vom alten Aufbau und dann FAHR ZU EINEM ANDEREN TÜV!

Lass das alte Typenschild drin, 'x' die alten Nummern aus und schlag einfach die neuen darunter ein. Natuerlich dann zu einem anderen TueV.

Nunca