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So isses.
So richtig kaputt kriegt man die nur mutwillig und mit Vorsatz.
Manches repariert sich über die Zeit auch selbst, wenn man es lange genug ignoriert.
So Sachen wie Heckwischer, Tacho, Kontrolleuchte...

Nen guten finden ist heute das Problem, und ein zweites Paar Augen mitnehmen, die was davon kennen ist wichtig.

Aber das ist ja immer so... und das bessere Auto ist der bessere Kauf - auch wie immer.

Gruß
heppsen

Du solltest beid er Arbeit nicht so viel schnacken - zu zweit ist nach 2 Tagen von der Kiste nichts mehr zu sehen :-)

naaa? Im hohen Norden wird doch nicht viel geschnackt. Vermutlich war´s kalt und der Heppsen musste sich mit Kööm oder Grog geschmeidig halten.

so isses....:-)
Wir machten das ja nicht im Akkord, sondern a) aus Spaß, b) wars der erste, da muss man machmal noch ins Handbuch schauen und c) hab ich noch geschmökt und Bier getrunken damals.
Könnte sein dass ich heute schneller wäre. Und respektloser. Und hemmungsloser.

naja... beim zweiten Mal gehst schneller und beim dritten Mal machts Spaß...:-)

Gruß
heppsen

Moin!

danke, nu weiß ich wieder, warum ich mir das antue...

Hallo Kongo Otto,

ich teile Deine Freude am RR Klassik.
Nach zwei kleineren Vorgängern habe ich einen 4.2 LSEi bis 320tkm gefahren ohne bei der Wartung zu übertreiben und ohne schlimme Mucken. Stillgelegt wegen Rost am Rahmen aber nicht kriminell und weil ich noch einen hatte.
Das Fahrzeug steht jetzt als Ersatzteilträger,Motor noch TOP.
Als dann die optisch aufgeblasenen Modelle erschienen habe ich mir schnell noch einen Klassik (LSEi) mit 40tkm gekauft und bis vor vier Jahren schön trocken in einer Halle abgestellt.
Dieser hat jetzt 95tkm und wurde zum Steuernsparen vor drei Wochen mit Minikats ausgerüstet.
Steuer vorher € 9o6, Steuer jetzt € 306 !!!!!!
Kostenpunkt der Aktion ca. € 300 inkl.DEKRA.
Beide Fahrzeuge 08.1994.

Größere technische Probleme bei beiden keine aber immer mal wieder kleinere Mucken.
Aber man muß mit Unzulänglichkeiten leben können.
Die üblichen Rostanfälligkeiten sind ja bekannt :Heckklappe,
Motorhaube vorne links.
Ich wünsche Dir,daß Du noch ein gutes Fahrzeug findest.
HoLi

Hallo HoLi,

leider habe ich noch keinen, aber ich arbeite daran

Danke für Deinen Erfahrungsbericht!

tags auch
ich hab auch nen RRC
ich würd auch immer wieder einen nehmen
aber immer nur die zwei türer das ist in meinen
augender schönste geländewagen
mfg jan

Hallo Kongo-Otto,
suchts Du immernoch einen Classik ?
Ich habe zuviel Autos,Ro 80 hystorisch, VW-Käfer hystorisch, 2 Suzuki Waggon R
und meinen geliebten RR 4,2 ltr.Lsei mit gerade einmal 97.000 km Bj 1994.
Als die neuen Modelle heraus kamen habe ich mir schnell noch dieses Fahrzeug gekauft und ihn etwa 10 Jahre in einer trockenen Halle stehen gelassen.
Das alte Fahrzeug mit fast gleicher Fahrgestellnummer habe ich dann bis 320.000 km gefahren und es nun als Ersatzteilträger noch behalten.
Wenn Du oder jemand anderes Interesse hat sende ich gerne Fotos an eine E-Mail-Anschrift.
Mein Standort ist München.
Grüße HoLi

Hallo Kongo-Otto.
im Nachgang noch, dieses ist mein vierter RR mit dem ich bei Hinnahme der englischen Nicklichkeiten sehr zufrieden war.
Nochmals Grüße HoLi.