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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo allerseits,

habe mir bei ibäh einen originalen Defender Schnorchel gezockt.
Da keine Schrauben dabei sind, meine Frage: Wo am Scheibenrahmen wird er befestigt und womit.

Dann noch was zur Dichtigkeit. Diese Klemmen, die das Gummielement auf denRohren halten sollen, sehen ja nicht gerade so aus, als ob man damit einen hohen Klemmwert erzeugen kann. - Besser richtige Rohrschellen nehmen ?

Das Teil was in den Kotflügel geht, mit Sika dranpappen ?

Wie geht das Gitter schmerzfrei ab ?

Fragen über Fragen, wer hat´s schonmal gemacht ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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Die Verständnis Synapse
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Die Verständnis Synapse
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Hi,
gibt im Netz ein pdf zum Anbau, auch original von LR. Da ist eine Schablone. Mit normalen Schrauben und Muttern. Blende raushebeln, geht aber meist kaput. Dann nach Anleitung verfahren, d.h. Schrauben mit so Klemmmuttern (kenne Fachbegriff nicht). Im pdf wird's klar.

Die Klemmen halten.

Sikaflex zum Abdichten.

Gruß
Boris


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* Mag jemand sein Hannibal Dachzelt nicht mehr? *
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Die Verständnis Synapse
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Die Verständnis Synapse
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pdf gefunden. Schreib mal deine MailAdr.


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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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1.)- Besser richtige Rohrschellen nehmen ?

Das Teil was in den Kotflügel geht, mit Sika dranpappen ?

Wie geht das Gitter schmerzfrei ab ?

Fragen über Fragen, wer hat´s schonmal gemacht ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> [/quote]




Hi Chief,

zu 1: ja
zu 2: ja
zu 3: Wie ein Pflaster! Von den 5 Plastiknüppeln bleiben 3 stecken. Du brauchst sie dann ja nicht mehr.

Hat mir in Südfrankreich mal so ein Depp von meinem Landy geknibbelt. Sohnemann und Hund habens gemerkt. 50 Meter weiter hatte ich ihn und konnte plötzlich französisch schimpfen.

Wie der Rest drangeht, weiß ich nicht, hab das Rohr von EX-TEC, da muß man bohren. (Hat mir nix ausgemacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />)

Gruß Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
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Die Verständnis Synapse
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Die Verständnis Synapse
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Ich bleibe bei meinen Plastikschellen. Die reichen weil der SChlauch nix halten muss und eh stramm sitzt. Plastik rostet nicht. Die Dinger sind ganz tauglich und auch stramm genug.

Sika brauchst du nur wenn du wirklich durch's Wasser willst, dann musst du aber auch den ganzen anderen Kram richtig dicht machen. Silikon liegt dem Schnorchel bei wenn neu (war neu?), genau wie SChrauben und Moosgummi für den Kotflügel. Nur mit Sika ankleben würd ich nicht. Sieht dann auch doof aus wenn da die leeren Löcher sind.

Das pdf ist für den Td5 aber für deine Frage bezügl. Scheibenrahmen reichts. Sonst musst du beim weiteren Dichten halt ein bisschen überlegen/umdenken (wg. Lufi und so).

Viel Erfolg!


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Das wird noch
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Das wird noch
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@Rusty
Was heißt denn "den Rest abdichten" genau? Ich habe mir auch einen LR-Schnorchel gekauft und habe mal was von Luftfilterkastenloch gehört, aber ich befürchte das wars' nicht oder?

Grüße
Torsten

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Süchtiger
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Süchtiger
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"Richtig abdichten" heißt Wading Kit, Entlüftungen der Achsen hochlegen, alle Übergänge der Schläuche mit Sika PLUS guten Schlauchschellen, das Loch im Luftfilterkasten schließen (hat zumindest bei meinem so ´nen Gummipropf mit Schlitz drauf) >> sonst noch was? Ich glaube nicht.

Die Wading Plug Schraube sollte man aber wohl alle Nase lang dann mal rausdrehen wg. sich ansammelndem Öl, was allerdings mit der Abscheidung von Ölnebel im Luftfiltergehäuse dann passiert weiß ich nicht >> hier müssen noch mal Experten ran!

Hope that helps,
Kris

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Radikalstammtischler
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Radikalstammtischler
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Hi Chief,

hab das ganze seit kurzem hinter mir:

1.was heißt, keine Schrauben dabei? Fehlen nur die Schrauben, oder auch die beiden Winkel, welche zwischen Scheibenrahmen und Schellen am Schnorchel dazwischen kommen?
Hm. Mußt für die Winkel vier Löcher in den Rahmen bohren, ist aber nicht so tragisch (naja, bischen geschwitzt hab ich schon <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />). Aber achtung: halte dich nicht an die in der Einbauanleitung (pdf hast du ja mittlerweile) angegebenen Positionen der Löcher!!! Du kannst dich daran zwar orientieren, aber bei mir wäre ich bei einer Bohrung innen am Scheibenrahmen genau auf einer Verstärkung des Rahmens rausgekommen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> Das Loch wär fürn Arsch gewesen. Wenn du das hinter dir hast, dann wartet eine ca. 1stündige Fummelei um die Muttern von innen auf die Schrauben im Scheibenrahmen zu friemeln.

2.Dichtigkeit der Klemmen? Kann ich leider noch nix zu sagen.

3.Muß wohl nicht sein.

4.Das Gitter ist gesteckt, mit einem Schraubenzeiher und viel Gefühl geht´s ohne Bruch locker raus. Nix für Grobmotoriker. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Aber wenn´s putt geht, auch wurscht.

Wenn du den kompletten Ansaugtrakt voll abdichten willst, dann viel Spaß. So einfach, wie´s in der Einbauanleitung dargestellt ist, isses nämlich leider nicht. Das Plastikteil direkt hinter dem Kotflügel kriegst du nämlich ohne die Demontage aller möglicher anderer Teile (Heizung,...) nicht raus. Oder hat da jemand andere Erfahrung (td5)?

Viel Spaß dabei.

Grüße,

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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo erstmal,


und vielen Dank nochmal an Rusty für die PDF.
Das Teil ist schon ganz nützlich,...
aufpassen muss man wirklich bei den Sachen die Tommy beschreibt:

Zitat
Hm. Mußt für die Winkel vier Löcher in den Rahmen bohren, ist aber nicht so tragisch (naja, bischen geschwitzt hab ich schon ). Aber achtung: halte dich nicht an die in der Einbauanleitung (pdf hast du ja mittlerweile) angegebenen Positionen der Löcher!!! Du kannst dich daran zwar orientieren, aber bei mir wäre ich bei einer Bohrung innen am Scheibenrahmen genau auf einer Verstärkung des Rahmens rausgekommen. Das Loch wär fürn Arsch gewesen. Wenn du das hinter dir hast, dann wartet eine ca. 1stündige Fummelei um die Muttern von innen auf die Schrauben im Scheibenrahmen zu friemeln.


Das ist wahr, ich habe es auch erst gemerkt, als ich das oberste Loch gebohrt habe.
War aber nicht so schlimm, da ich Blechschrauben verwendet habe. Muttern gegenzusetzen halte ich für etwas übertrieben.
Mir ist lieber, der Schnorchel reisst ab, als der ganze Scheibenrahmen,...<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Zitat
Wenn du den kompletten Ansaugtrakt voll abdichten willst, dann viel Spaß. So einfach, wie´s in der Einbauanleitung dargestellt ist, isses nämlich leider nicht. Das Plastikteil direkt hinter dem Kotflügel kriegst du nämlich ohne die Demontage aller möglicher anderer Teile (Heizung,...) nicht raus. Oder hat da jemand andere Erfahrung (td5)?


Also, in der PDF steht ja auch ne Vorgehensweise für "Totalplantsching", also tiefe Wasserspielereien.

Ich habe mir die Mühe mit dem Sika gemacht und ich sage Euch, es ist ne echte 6 Stunden Vollmaloche, bei der gynäkologische Vorkenntnisse ein echter Vorteil sind.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

So ist dieser Luftsammler direkt innen am Kotflügel, wie Tommy schon sagt, nicht herauszubekommen. Das daran anschliessende Rohr auch nicht.
Aber man kann den Sammler drehen und die Öffnung nach oben bringen. Dann habe ich einen alten Motorradschlauch ca 10 cm breit über die Tülle geschoben und vorher Sika aufgetragen.
Dann das Teil wieder gedreht und das Rohr unten reingepfriemelt. Schlauch runtergeklappt und dicht isser.

Wichtig auch noch, den LUFI Kasten ganz ausbauen. Der lässt sich nach Abnehmen des Deckels ohne Werkzeug nach oben abziehen.
Im Kasten müssen das Ablaufgummi und ein ca 2 mm Loch unten abgedichtet werden.

Das gilt auch für den Ablauf unten in dem Knick zwischen Lufikasten und Schnorchel an der tiefsten Stelle.

Da der Schnorchel aussen recht schnell zwischen den Riffelungen am flexiblen Teil zusaut und schwer zu reinigen ist, habe ich ein passendes Stück aus einem 4.00/18 er Enduroschlauch drübergezogen. Passt perfekt und gibt eine glatte Oberfläche + zusätzliche Abdichtung.

Mache mal Fotos heute.

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Das wird noch
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Das wird noch
Joined: Jun 2003
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Moin!

Ich bin begeistert: Sowas in der Art habe ich schon befürchtet.

SchwarzenSchmodderInRitzenGeschmiere smile

Da bin ich mal auf die Fotos gespannt - danke!

Grüße
Torsten

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